جهات الاتصال

اللواء 83 المحمول جوا. يوم واحد في حياة المظليين الأوسوري (6 صور). اللواء المحمول جوا - تاريخ الخلق

لواء الهجوم الجوي المنفصل 83 (المحمولة جوا).

كان سلف لواء الهجوم الجوي 83 (أوسورييسك) هو الكتيبة الهجومية المنفصلة رقم 65 المحمولة جواً (كتيبة الهجوم الجوي 65) التي تم تشكيلها في نوفمبر 1985.

بحلول نوفمبر 1986، على أراضي بولندا (بيالوغارد)، على أساس كتيبة الهجوم الجوي المنفصلة رقم 65، تم إنشاء لواء الهجوم الجوي المنفصل رقم 83 التابع للقيادة العليا للاتجاه الغربي. تم تشكيل اللواء الخاص 83 المحمول جواً (الوحدة العسكرية 71289) على أراضي حامية الفرقة 126 ORR التابعة لفرقة البندقية الآلية بالحرس السادس.

التشكيل الأولي للواء الهجوم الجوي 83: كتيبتان مظليتان، وكتيبة هجوم جوي، وفرقة مدفعية، ووحدات اتصالات وإصلاح ودعم. ومع ذلك، في عام 1987، تم نقل جميع المركبات المدرعة تقريبًا من نوع BMD اللازمة لكتيبة الهجوم الجوي إلى تشكيلات أخرى، وهو ما يعني بشكل أساسي أنه في ذلك الوقت كانت جميع الكتائب من المظليين، وكانت كتيبة الاعتداء المحمولة جواً الثالثة كذلك بشكل رسمي فقط، في الواقع كونها كتيبة هجومية محمولة جوا. هذه حالة مثيرة للاهتمام من تاريخ لواء الهجوم الجوي رقم 83.

وفي عام 1990، أصبح التشكيل هو اللواء 83 المحمول جواً بعد إعادة تعيينه لقيادة القوات المحمولة جواً. في نفس العام، تم نقل اللواء 83 المحمول جوا من بولندا إلى أوسورييسك. في 27 مارس 1990، أعيد تنظيم لواء الهجوم الجوي المنفصل 83 إلى اللواء 83 المحمول جواً في أوسورييسك.
بحلول يناير 1996، أصبح اللواء 83 المنفصل المحمول جواً تحت قيادة منطقة الشرق الأقصى العسكرية. منذ فبراير من نفس العام، يتم تنفيذ القيادة والسيطرة على اللواء 83 المحمول جوا شخصيا من قبل قائد قوات المنطقة.

تجدر الإشارة إلى تجربة واحدة مثيرة للاهتمام إلى حد ما. وفي عام 1996، انضمت كتيبة الدبابات المنفصلة رقم 111 المتمركزة في القرية إلى اللواء. لياليتشي. تتألف المعدات القتالية للانفصال 111 من 31 دبابة T-80B، بما في ذلك العديد من التدريب القتالي.

وفي العام نفسه، تلقت كتائب المظلات تسميات مرقمة. تكوين لواء الهجوم الجوي 83 في أوسورييسك في عام 1996: 593 opdb و 635 opdb و 654 opdb.
ومن المعروف أن المظليين من أوسورييسك شاركوا في العمليات القتالية خلال حرب الشيشان الثانية كجزء من الوحدات المشتركة.

83 لواء محمول جوا في عصرنا.
لا تكتمل أي مناورة رئيسية في الشرق الأقصى دون مشاركة اللواء 83 المحمول جواً. في عام 2002، تم تدريب التعاون القتالي مع الوحدات البحرية لأسطول المحيط الهادئ بنجاح في كيب كليرك. أظهرت تدريبات التنقل 2004 أن مستوى تدريب المظليين في لواء أوسورييسك 83 المحمول جواً ليس أقل بأي حال من الأحوال من مستوى زملائهم من الفرقة 76 المحمولة جواً. في الفترة 2005-2006، تم إجراء عدد من التدريبات الناجحة في سخالين وخاباروفسك ومنطقة أمور. وفي عام 2006 أيضًا، تم الاعتراف باللواء 83 المحمول جواً كأفضل وحدة في المنطقة.

تكوين اللواء اليوم: قيادة اللواء 83 المحمول جواً المنفصل (الوحدة العسكرية 71289)، 635 كتيبة مشاة منفصلة، ​​654 كتيبة مشاة منفصلة، ​​فرقة المدفعية المنفصلة التاسعة، كتيبة الدبابات المنفصلة 111، بطارية الصواريخ المضادة للطائرات والمدفعية، القوات الخاصة. .

الأسلحة الثقيلة للواء 83 المحمول جوا أوسورييسك:
- دبابات T-80B - 31 وحدة؛
- BTR-80/82A - 30 وحدة؛
- BMP-2 - 61 وحدة؛
- مدافع الهاوتزر 2A18M D-30 - 18 وحدة؛
- قذائف هاون 82 ملم 2B14 - 18 وحدة.

كما نرى، يتمتع اللواء 83 المحمول جواً بقوة نيران خطيرة بما يكفي ليصبح عاملاً مهمًا في ضمان السلام في منطقة الشرق الأقصى.
قام قائد اللواء 83 المحمول جواً العقيد جوسيف ورئيس الأركان العقيد بوشويف بالكثير لتعزيز الاستعداد القتالي للوحدة في أوسورييسك. سوف يتذكر العديد من المظليين في اللواء 83 المحمول جواً الخاص باعتزاز قائد اللواء العقيد يوري فوليانينوف، وأكثر من ذلك. الجيل الأكبر سنا- فلاديمير كازانتسيف.

مقدمة

تم تشكيل اللواء البحري المنفصل 83 في خريف عام 1941 من بحارة أسطول البحر الأسود وطلاب المدارس البحرية والبحارة الاحتياطيين وغيرهم. منذ اليوم الأول لوجودها وحتى الهزيمة الكاملة للعدو لم تنسحب من الجيش العامل. بالتناوب كجزء من أسطول البحر الأسود، تعمل أساطيل آزوف والدانوب العسكرية في الجيوش البرية - الحرس السابع، الثامن عشر المحمول جواً، في الجيوش 46، 47، 51، 56، في جيش بريمورسكي، في جيوش دبابات الحرس السادس. وقاتلت كتائب الألوية على سبع جبهات؛ عبر القوقاز، القوقاز، القرم، شمال القوقاز، الأوكراني الثاني والثالث والرابع، في جيش بريمورسكي المنفصل وفي عدة مجموعات من القوات.

أثناء القتال من أجل شبه جزيرة القرم والقوقاز، شارك اللواء 83 من مشاة البحرية في معارك كيرتش ونوفوروسيسك وسيفاستوبول، وقام بحملة تحرير عبر أراضي رومانيا وبلغاريا ويوغوسلافيا والمجر والنمسا وأنهى الحرب في تشيكوسلوفاكيا. قطع لواء البحارة أكثر من خمسة آلاف كيلومتر على طول الطرق العسكرية. حصلت مرتين على ألقاب فخرية - نوفوروسيسك والدانوب، وحصلت على أوامر ثلاث مرات. حصلت كتيبة مشاة البحرية على وسام الراية الحمراء. حصل الآلاف من طلاب اللواء على جوائز الدولة للمآثر والمزايا العسكرية، وأصبح أربعة منهم حاملين كاملين لوسام المجد، وأصبح 26 شخصًا أبطالًا الاتحاد السوفياتي.

إن بطولة مشاة البحرية، وشجاعتهم المتفانية، وتفانيهم، وقدرتهم على تحمل أي صعوبات، ومهاراتهم القتالية المتنامية خلال الحرب، لها قيمة كبيرة ليس فقط للتاريخ، ولكن أيضًا لاستمرار التقاليد القتالية لمشاة البحرية، التي أصبح الآن فرعا خاصا للقوة. القوات البحريةالاتحاد السوفييتي.

المسار القتالي لواء البحارة مثير للاهتمام ومفيد. في القتال من أجل تحرير شعوب دول الدانوب من الفاشية، تفاعل اللواء البحري مع الوحدات والوحدات البلغارية والرومانية واليوغوسلافية والمجرية، والتقى مع أنصار تشيكوسلوفاكيا. يعد الحساب الموضوعي لهذه الأحداث ضروريًا بشكل خاص في الوقت الحاضر من أجل مقارنتها بمحاولات تشويه مهمة التحرير التي قام بها الجيش الأحمر في الحرب الوطنية العظمى والتقليل من فخر الشعب السوفيتي بانتصارنا التاريخي على ألمانيا النازية. .

تمت كتابة تاريخ اللواء 83 من مشاة البحرية بقرار من مجلس قدامى المحاربين في اللواء بمناسبة الذكرى الخمسين لتأسيسه. يعتمد العمل على مواد أرشيفية وأبحاث تاريخية عسكرية ومذكرات وذكريات المشاركين المباشرين في الأحداث العسكرية، أي هؤلاء الأشخاص الذين عايشوا وشعروا وعانوا واحتفظوا في ذاكرتهم بالكثير مما ورد في هذه الدراسة.

وبطبيعة الحال، يحتاج "مسار المعركة" إلى مزيد من التطوير. يجب أن نتذكر أنه في الأشهر الأولى من الحرب، لم يحتفظ أحد بأي سجلات أو مذكرات، وتم نسيان مآثر العديد من الأبطال، وخاصة الجنود العاديين، بشكل غير مستحق. لذلك، سيكون فريق مؤلفي هذا الكتاب ممتنًا لزملائه الجنود الذين يتذكرون الحلقات الفردية والمآثر والبطولات الجماعية لجنود اللواء وسيرسلون ذكرياتهم إلى مجلس زملائهم المحاربين القدامى على العنوان: 335045، سيفاستوبول -45 ، شارع. ديمتري أوليانوف، 16 عامًا، شقة. 139، روجالسكي آي.أو.

إن تذكر جميع زملائنا الجنود، وترك أثر عنهم، هو واجبنا تجاههم، وخاصة أولئك الذين سقطوا في المعركة.

تشكيل اللواء 83

وكان الشهر الرابع للشهر العظيم الحرب الوطنية. أعاقت قوات الجيش الأحمر والسفن والتشكيلات البحرية في معارك ومعارك عنيفة تقدم الجيوش النازية إلى الشرق. كانت لينينغراد محاصرة بالفعل، واستولى النازيون على دونباس، وهددوا موسكو، وقطعوا شبه جزيرة القرم. كان هناك تهديد باختراق قوات العدو إلى القوقاز. وفي هذا الوضع الصعب قررت لجنة دفاع الدولة تشكيل خمسة وعشرين لواء بنادق بحرية. تم تخصيص أرقام لهم جميعًا من 61 إلى 85. ولتوظيفهم خصصت البحرية 38 ألف بحار وأفراد قيادة. من بين 25 لواء، تم تشكيل 12 لواء على حساب أسطول البحر الأسود.

تم اختيار المتطوعين لقوات مشاة البحرية من أفراد الأسطول في جو مهيب. في التجمعات على السفن وفي القواعد البحرية، أكد البحارة الذين غادروا إلى الجبهة البرية لرفاقهم الباقين على متن السفن أنهم سيهزمون العدو دون الحفاظ على حياتهم. أعطى المشيعون تعليمات بالحفاظ بشكل مقدس على التقاليد العسكرية للأسطول على الشاطئ.

تم تحديد مكان تشكيل اللواء 83 ليكون منطقة أوسبنسكي منطقة كراسنودارمع محطة سكة حديد كوناكوفو. تم تعيين القائد الأول للواء مدرسًا كبيرًا لتكتيكات الدفاع الجوي في مدرسة الدفاع الجوي البحرية في قرية ستريلنا بالقرب من لينينغراد، والذي تم إجلاؤه بحلول ذلك الوقت إلى مدينة إنجلز، العقيد إيفان بافلوفيتش ليونتييف، الذي كان يعمل سابقًا في المدرسة البحرية. "كومسومول اللينيني" من أوكرانيا في سيفاستوبول. وصل مع مجموعة من الطلاب من مدرسته إلى قرية أوسبنسكايا وفي 7 نوفمبر أبلغ قائد الأسطول: "... بأمر من مفوض الشعب للبحرية، بدأ تشكيل اللواء 83 الموكل إليّ". ".

أصبح أحد أفضل العاملين السياسيين البحريين، وهو عضو في الحزب الشيوعي (ب) منذ عام 1924، مفوضًا للواء. مفوض الفوج فاسيلي إيفانوفيتش نافوزنوف، الذي تميز في المعارك أثناء الدفاع عن أوديسا. مفوض الكتيبة P. S. كابان، أحد كبار العاملين السابقين في الحزب، الذي أكمل دورات إعادة تدريب الموظفين السياسيين في موسكو، وصل إلى منصب رئيس الدائرة السياسية. وكان يرأس مقر اللواء الرائد شيفتشينكو، وهو قائد محترف للجيش الأحمر. تم الاستيلاء على الكتائب التي تم تشكيلها حديثًا من قبل أشخاص ذوي خبرة: الكتيبة المنفصلة الأولى - الكابتن A. I. كابران، الذي أمر قبل الحرب بشركة تدريب حرس الحدود؛ الكتيبة المنفصلة الثانية - الكابتن ف. فدوفين؛ الكتيبة المنفصلة الثالثة - الملازم الأول أ. أصيب بانوف ، الذي بدأ الحرب بالقرب من أوديسا كقائد سرية في الفرقة 25 تشاباييف ، هناك وعاد من المستشفى.

وصل قادة الجيش الأحمر ذوي الخبرة لقيادة وحدات المدفعية التابعة للواء البحري. تم الاستيلاء على قسم مدفعية منفصل من قبل الملازم أول نيزيوك، وتولى الملازم أ.د.خلودني، وسام لينين، قسم منفصل من المقاتلات المضادة للدبابات. تم الاستيلاء على بطارية هاون منفصلة من قبل الملازم الأول بيلبروت، وكان نائبه قائد شركة المدرسة البحرية الملازم ياس بوريسينكو. ترأس استطلاع اللواء الرائد جي بيريدنيا، وترأس ورش المدفعية الملازم في. قائد فصيلة شركة السيارات A. F. Grinchenko وقائد فصيلة البندقية A. A. Prussakov. من خريجي مدرسة البحر الأسود البحرية، وصل الملازمون إلى اللواء؛ V. Demichev، A. Shcherbinin، G. P. Bondar، V. P. Bychkov، V. I. Ivanov، G. F. Kovalev، A. A. Kononov، N. A. Kuyumchan، L V. Mizin، A S. Nizhnyak، Yu. L. Rossi، A. Ya Vasilchenko، V. Kotov، V. Vashchenko، I. Yaroshko، Khoroshenkov، تم تعيين قادة الفصائل والسرية. أثبت كل منهم أنهم ممتازون في المعركة، والعديد منهم تميزوا في خدمة ما بعد الحرب. وصل الملازم A. P. Kazmirchuk من مدرسة Ordzhonikidze للاتصالات، الذي تميز لاحقًا في الدفاع عن محاجر Adzhimushkai. وصل الملازم المبتدئ آي إل فارفولوميف، الذي عُرف فيما بعد كخبير متفجرات في مشاة البحرية في البحر الأسود، من دورة قصيرة المدى لميكانيكا الأسطول.

لملء مناصب طاقم القيادة المبتدئين، وصل رؤساء الأسطول وطلاب السنة الأولى من المؤسسات التعليمية البحرية، ومن بينهم: S. A. Voronov - قائد فرقة شركة PTR، O. V. Dykov - قائد فرقة الكتيبة الأولى، I. N. نيكوف - قائد فرقة من الكتيبة الأولى. روزانوف هو رئيس عمال شركة الكتيبة الثالثة، F. S. Etinov هي شركة استطلاع اللواء، G. F. Kovalev و N. Matveev هما كشافة الكتيبة الأولى.

يتألف رتبة وملف اللواء الذي تم تشكيله بشكل أساسي من البحارة المتطوعين الذين أعربوا عن رغبتهم في القتال على الأرض. وكان من بينهم بحارة السفينة الحربية "كومونة باريس"، التي أعيدت تسميتها "سيفاستوبول"، والطرادات "القوقاز الأحمر"، و"القرم الأحمر"، و"تشيرفونا أوكرانيا"، والمدمرات "بويكي"، و"سوبرازيتلني"، و"بيسبوشادني"، والحمراء. أطقم شبه بحرية في قاعدتي نوفوروسيسك وكيرتش البحريتين. وصلت مجموعة كبيرة من البحارة المتطوعين من قطاع باتومي المحصن إلى اللواء، ومن بينهم الضابط الصغير المادة الثانية إيه في رايكونوف، بطل الاتحاد السوفيتي المستقبلي؛ من البارجة - رجل كبير في البحرية الحمراء M.3 ألكانوفيتش، مفوض معين لشركة PTR، والبحار أ.ب. بوكريف، من السفن الأخرى والبطاريات الساحلية - رجال البحرية الحمراء L. E. Belonozhko، S. M. Zinchenko، N. I. Nesterenko، I. Merzlyakov، I Yabloshv، O. Ya. Konstantinov، N. Dolganov، A. Orlov، فلاديمير شيشكو وآخرون.

خلال أيام تشكيل اللواء في قرية أوسبنسكايا، وصلت تحت تصرف العقيد آي.بي. ليونتييف. من بينهم V. A. Bogdanov، مساعد قائد الفصيلة، A. S. Donetsky، الذي أصبح ضابط استطلاع في فرقة المدفعية، المدرب السياسي A. D. Matveev، مفوض البطارية المعين، المدرب السياسي F. A. Kornelyuk - مدرب القسم السياسي، G. A. Polier - قائد فرقة في السرب .

كان لممثلي المثقفين الذين وصلوا إلى مناصب مختلفة تأثير ملحوظ على تعزيز معنويات مشاة البحرية. وكان من بينهم: النحات جي إل بيفوفاروف، ملازم أول، رئيس أركان قسم المدفعية المعين، مدير المدرسة كرينيوكوف، المدرب السياسي المعين، البريد الدبلوماسي ميخائيلوف، فنان مسرح ستالينجراد إن إيه أرتيمييف، أمناء لجان المقاطعات في عموم الاتحاد الحزب الشيوعي البلشفي (البلاشفة) سيمينوف وفاكولينكو، منظم الحزب السابق للجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد في مصنع أرمافير إيفاششينكو، المعلم V. A. جامايونوف وآخرين.

قام مكتب التسجيل والتجنيد العسكري في كراسنودار بتزويد اللواء بجنود احتياطيين: إل جي كاراتسوبا، آي إيه كونونينكو، دي إيه سافونينكو، إيه تي سازونوف، آي إيه أوساتوف، إس إيه ألكسينكو، آي آي بلوخينتسيو، آي إس فيشنياكوف، جي تي جيراشينكو، آي إف ديرغاشيف، جي آي زيدكوف، M.M.Imizyan، P.V.Karachentsev، A.I.Lysenko، P.A.Lychkunov، V.F .Nazarko، G.A.Popov، K.I.Savchenko، A.I.Trofimenko.

في منتصف نوفمبر 1941، وصلت مجموعة من خريجي معهد كراسنودار الطبي إلى اللواء. وكان من بينهم الأطباء العسكريون G. Golovatskaya، V. V. Maksimenko، A. N. Osintseva، L. Cherednichenko، M. M. Sharmina، Z. M. Levitskaya، O. S. Krasovskaya.

وفي السنوات اللاحقة، كان اللواء 83 من مشاة البحرية يتألف في المقام الأول من الشباب. على سبيل المثال، في 1 يناير 1943، عندما كان مشاة البحرية يستعدون للهبوط في منطقة نوفوروسيسك، كان هناك أكثر من 4500 شخص في وحدات اللواء. 29% منهم كانوا أقل من 20 عامًا، و23% كانوا أقل من 25 عامًا، و24% كانوا أقل من 30 عامًا، و19% كانوا أقل من 35 عامًا، و5% فقط من الأفراد العسكريين كانوا أكبر من هذا العمر. .

يتكون أساس اللواء من ثلاث كتائب منفصلة قوامها 715 فردًا. بالإضافة إلى هذه الوحدات، ضم اللواء: كتيبة اتصالات منفصلة، ​​قسم مدفعية منفصل - ثمانية بنادق عيار 76 ملم، قسم مدفعية منفصل مضاد للدبابات - اثني عشر مدفعًا عيار 45 ملم، بطارية هاون منفصلة - 82 و 120- ملم هاون. وضم اللواء أيضًا سرايا منفصلة - مدافع رشاشة واستطلاع وبنادق مضادة للدبابات ومهندس ونقل سيارات وطب وفصيلة دفاع جوي وسرية دبابات واحدة لم تتلق الدبابات مطلقًا. في المجموع، كان من المفترض أن يضم اللواء: 4334 فردًا، 20 بندقية، 24 مدفع هاون، 149 رشاشًا خفيفًا و48 رشاشًا ثقيلًا، 48 بندقية مضادة للدبابات، 612 رشاشًا (بالنسبة لبقية الأفراد كانت هناك بنادق)، 178 مركبة و818 حصانًا.

تجدر الإشارة إلى أنه مع بداية الأعمال العدائية، لم يكن من الممكن الحصول على جميع الأسلحة المطلوبة في بطاقة التقرير. وصلت بعض البنادق وقذائف الهاون إلى اللواء في طريقه إلى الجبهة، ولم يتم استلام المدافع الرشاشة بالكامل إلا في ربيع عام 1942. وفي وقت لاحق، زاد مستوى تسليح اللواء بشكل مطرد. في عام 1943، كان هناك بالفعل 713 مدفعًا رشاشًا، و118 بندقية مضادة للدبابات، و62 مدفع هاون، و24 مدفعًا. في قسم المدفعية المضادة للدبابات، تم استبدال المدافع عيار 45 ملم بمدافع عيار 76 ملم. في أغسطس 1944 تم استبدال بنادق جميع الأفراد ببنادق قصيرة جديدة من طراز 1944.

تم تغيير جميع رجال البحرية الحمراء الذين وصلوا إلى منطقة التشكيل بالزي البحري إلى زي شتوي جديد على طراز الجيش. سمح له بترك السترات والأحزمة البحرية والقبعات فقط كتذكارات، حيث تم إعطاء الجميع قبعة شتوية.

وفي الوقت نفسه، استمر الوضع في الجبهة في التدهور. في 16 نوفمبر 1941، غادرت قواتنا كيرتش وتم إجلاؤها إلى شبه جزيرة تامان. كان على البحارة أن يدرسوا تكتيكات القتال البري وفقًا لبرنامج مختصر للغاية، لكن معنويات الأفراد ظلت مرتفعة دائمًا، وسعى الجميع بالإجماع إلى القتال بسرعة مع العدو الذي كان يدوس وطننا الأم بلا رحمة.

في ديسمبر 1941، غادر اللواء 83 بكامل قوته إلى الجبهة. طريقها يكمن على طول سكة حديديةمن محطة كوناكوفو، عبر القوقاز وكراسنودار، إلى سلافيانسكايا وعلى طول نهر كوبان على البواخر والصنادل، وصل مشاة البحرية إلى القاعدة البحرية لأسطول آزوف العسكري في مدينة تمريوك، حيث تم وضعهم تحت تصرف قائد الجيش الحادي والخمسين لجبهة القوقاز الفريق في.ن.لفوفا.

اللواء 83 في عملية إنزال كيرتش-فيودوسيا

في 17 ديسمبر 1941، بدأت القوات الألمانية الفاشية الهجوم الثاني على سيفاستوبول، وفي 18 ديسمبر، تلقى اللواء 83 مهمته القتالية الأولى - الهبوط في شبه جزيرة كيرتش والتقدم كجزء من الوحدات الأمامية في اتجاه سيفاستوبول.

تم تكليف قيادة العملية، التي دخلت التاريخ تحت اسم كيرتش-فيودوسيا، إلى قائد جبهة عبر القوقاز (من 30 ديسمبر - القوقاز)، اللفتنانت جنرال دي تي كوزلوف، الذي كان له أسطول البحر الأسود وأسطول آزوف كانوا تابعين طوال مدة العملية. وفقًا للخطة، هبطت وحدات الإنزال في شبه جزيرة كيرتش قبل ثلاثة أيام من استهداف قوات الجبهة الرئيسية لفيودوسيا. وفي منطقة الهبوط احتلت الدفاع فرقة المشاة الألمانية 46 بالمدفعية والدبابات ويبلغ عددها 25 ألف فرد.

تم تكليف الجيش الحادي والخمسين، الذي ضم اللواء 83 من مشاة البحرية، بمهمة، إلى جانب أسطول آزوف العسكري وقاعدة كيرتش البحرية، لإجبار مضيق كيرتش وتدمير عدو كيرتش من خلال ضربة متزامنة من الشمال والشرق. المجموعة، تستولي على مدينة كيرتش، تصل إلى الخط: علامة 177 - ألكساندروفاكا - أورتازلي - كيز-أول، تستولي على الجدار التركي وتتقدم في اتجاه محطة آك-موناي بهدف احتلال الجزء الشمالي من آك-موناي. المواقف. وفقًا لقرار قائد الجيش، كان من المفترض أن يعمل اللواء 83 في الواقع كتيبة تلو كتيبة - كتيبتان من فرقة المشاة 224، كتيبة واحدة، تعمل بشكل مستقل تمامًا، كان من المفترض أن تهبط في أك-موناي، وتستولي على منطقة أراباتكا، اعتراض، كما جاء في أمر الجيش، أربات ستريلكا في أضيق مكان شمال غرب منجم ملح كرش إيلي ومنع العدو من الاقتراب من أربات ستريلكا من جينيتشيسك، وكذلك انسحابه في الاتجاه الشمالي الغربي.

واجه أسطول آزوف العسكري مهمة صعبة للغاية - نقل 16 ألف جندي بالأسلحة عن طريق البحر لمسافة تزيد عن 65 ميلاً في إحدى ليالي ديسمبر الباردة. لنقل الأشخاص، بالإضافة إلى السفن الحربية، تم أيضًا إحضار السفن المدنية التي كانت في متناول اليد. وكان من بينها البواخر، وسفن الصيد بشباك الصيد، وزوارق القطر، والمجارف ذاتية الدفع، وقوارب الصيد المفتوحة، وحتى الحفارة، على الرغم من أنها بطيئة الحركة، ولكنها قادرة على استيعاب عدد كبير من الأشخاص على متنها. جنبا إلى جنب مع السفن الحربية - الزوارق الحربية وكاسحات الألغام والقوارب، تم تجميع 162 وحدة عائمة.

بدأ إنزال المظليين ليلة 24 ديسمبر 1941. وتألف الصف الأول من قوة الإنزال من كتائب اللواء 83 ووحدات من فرقة المشاة 224. في ليلة 25 ديسمبر، عندما تم الانتهاء بالفعل من التحميل على السفن، تفاقم الطقس بشكل حاد. هبت رياح شمالية باردة وارتفعت موجة عالية في البحر، مما يشكل خطورة خاصة على السفن المحملة فوق طاقتها. لكن القائد لم يلغ القرار، وعلى الرغم من سوء الاحوال الجوية، ذهبت جميع السفن إلى البحر.

غمرت المياه السفن المحملة فوق طاقتها، وكان المظليون مبتلين تمامًا حتى قبل الاقتراب من الشاطئ الذي يحتله العدو. زادت خشونة البحر، ولم تتوافق السرعة مع السرعة المحسوبة، وتمزقت الأمواج السفن الفردية من القاطرات، وانجرفت بلا حول ولا قوة في البحر العاصف. كان من المستحيل الوصول إلى أراباتسكايا ستريلكا، كما كان مخططًا مسبقًا، وقرر قائد أسطول آزوف، الأدميرال إس جي جورشكوف، إنزال المظليين في نقطتين فقط - في كيب زيوك وكيب خراني.

وصلنا إلى موقع الهبوط في كيب زيوك في الساعة 6 صباحًا يوم 26 ديسمبر. وشاهدت السفن عند الفجر مرتفعات تغطيها الثلوج على الشاطئ، وتنحدر إلى البحر مثل المنحدرات الصخرية. ضمت هذه المجموعة من السفن الكتيبة المنفصلة الأولى من اللواء 83، والتي كانت مخصصة سابقًا للهبوط في Ak-Monai. ومع ذلك، فإن كاسحة الألغام، التي كان فيها قائد الكتيبة الكابتن A. I. Kapran، لم تتمكن من هبوط المظليين وعادت إلى تيمريوك. لذلك، تم توحيد كل من هبط على الشاطئ من السفن الأخرى من قبل المفوض العسكري للكتيبة الأولى، كبير المدربين السياسيين I. A. Teslenko.

مع مفرزة مشتركة، توغل في عمق شبه الجزيرة وخاض معارك ضارية لمدة ثلاثة أيام أثناء محاصرته. في إحدى الليالي، صادف تيسلينكو، مع مجموعة من البحارة، بطارية مدفعية ألمانية. بعد أن تسللوا إلى الأسلحة، قام ضابط الصف الأول نيكولاي دولجانوف ورجل البحرية الحمراء فلاديمير شيشكو بتفجير الأسلحة بالقنابل اليدوية وأوقفوا البطارية عن العمل. لكن الألمان اكتشفوا الشجعان وألقوا عليهم القنابل اليدوية وغطوهم بقذائف الهاون. أصيب آي إيه تيسلينكو للمرة الثانية، وتعرض فلاديمير شيشكو للضرب على ساقيه ومات متأثراً بجراحه. فقط N. Dolganov بقي على حاله. قام أولاً بنقل المفوض من ساحة المعركة، ثم جسد ف. شيشكو. لهذا العمل الفذ، حصل على وسام لينين وقاتل لفترة طويلة في استطلاع الكتيبة الأولى.

عند مغادرة الحصار في المعركة في 28 ديسمبر، أنقذ قائد الفصيلة، الملازم أول ميخائيل ماكسيموفيتش فيدوتوف، حياة كبير المدربين السياسيين I. A. تيسلينكو، حيث غطى جسده من نيران الرشاشات في المعركة.

في المجموع، في كيب زيوك وفي قرية الصيد ماما روسكايا، ليست بعيدة عن الرأس، تمكنت السفن من الهبوط 1378 شخصا، وتفريغ ثلاث دبابات وأربع بنادق وتسعة قذائف هاون. وتم الهبوط وسط عاصفة قوية لم تسمح للسفن بالاقتراب من الشاطئ بسبب الأمواج والأمواج. قفز المظليون في المياه الجليدية وسبحوا إلى وجهتهم. ذهب البعض إلى ماما الروسية. احتفل الألمان بعيد الميلاد ولم يتوقعوا أي هجوم، لكنهم تعافوا سريعًا ونظموا دفاعًا قويًا في عدد من النقاط، منها ماما تاتارسكايا وبولشوي بابشيك وطرخان وعلى ارتفاع 98.7.

تم الهبوط في كيب كروني في نفس الوقت أيضًا تحت نيران كثيفة من العدو. صحيح أن المظليين هنا كانوا مدعومين بنيران الزوارق الحربية "دنيستر" ورقم 4. وهنا تمكنوا من إنزال 1452 شخصًا من السفن، وتفريغ ثلاث دبابات وأربع بنادق. من لواء المشاة البحري رقم 83، هبطت الكتيبة الثالثة هنا تحت قيادة الملازم الأول أ.ب.بانوف، المقر الرئيسي والسيطرة على اللواء بقيادة العقيد آي بي ليونتييف، الذي أظهر نفسه في المعركة الأولى على أنه قائد شجاع وحاسم. ومع ذلك، لم يكن لديه أي خبرة، وبعد أن شن الهجوم، لم يترك أي قوات لتغطية الساحل. ونتيجة لذلك، كان على المستويات الثانية، التي تم تسليمها إلى شبه جزيرة القرم في 27 و 28 ديسمبر 1941، أن تقاتل مرة أخرى من أجل الهبوط وتأخذ نفس رأس الجسر بالقتال.

في معركة الهبوط في كيب خروني، تميز قائد سرية الرشاشات الملازم ألكساندروف، وكان الأول في بطارية مدفعية العدو. في إحدى مجموعات الهبوط كان سكرتير لجنة الحزب للقسم السياسي للواء المدرب السياسي كافليوتشينكو. ومع وجود بندقيته على أهبة الاستعداد، اندفع نحو موقع العدو، وسحب الناس معه. كان رجلاً مسناً، يرتدي نظارات، وكان ضعيف البصر، لكنه تصرف بجرأة. تمكن من توحيد المظليين في مجموعة هجومية قوية ومتماسكة. لكن المدرب السياسي الشجاع لم يقاتل طويلا، إذ قتله قناص متنكر بين الأدغال برصاصة في صدره.

من بين الأدلة الوثائقية القليلة للمعركة البرمائية الأولى للواء، هناك معركة استثنائية في مصيرها العسكري. تم العثور عليه في سراديب الموتى Adzhimushkay بين بقايا آخر المدافعين عن القلعة الأسطورية تحت الأرض. يقول الإدخال: "26 ديسمبر. ما هو حال الطقس؟ تهب الرياح الباردة. الصقيع 20 درجة. مدفع المدفعية ينمو وينمو. "ورائي! للوطن الام! وإلى الأمام، ركض قائد الكتيبة الرفيق بانوف، ممسكًا بمدفع رشاش!

أصبحت كتيبة الملازم الأول أ.ب.بانوف العمود الفقري لمجموعة الهبوط التي وحدها قائد اللواء 83 العقيد آي بي ليونتييف. وكان فيها حوالي ألفي شخص، وحاول قائد اللواء مهاجمة كيرتش مباشرة. ولكن عند الاقتراب من Adzhimushkai، واجهت أجزاء من المظليين مقاومة قوية وأجبرت على التراجع إلى كيب طرخان. في هذه المعارك، تميز المفوض العسكري للواء المفوض الفوجي V. I. Navoznov. كان يرتدي معطفًا بحريًا وقبعة بحرية، وسار ببندقية أمام البحارة. كان هجوم مجموعته سريعًا، وقام البحارة بطرد العدو من طريقهم.

ومع ذلك، فإن موقف مجموعة المظليين، التي توحدها العقيد I. P. ظل ليونتييف صعبا للغاية. لم يكن لقائد اللواء أي اتصال بالبر الرئيسي، وكانت الذخيرة على وشك النفاد، وجف الطعام. في هذا الوقت، ظهرت طائرة اتصالاتنا، وهي قاذفة ليلية من طراز U-2، فوق رأس الجسر. قام بعمل دائرة وجلس بالقرب من مواقعنا. تم التقاط الطائرة وإخفائها في واد. تحدث الطيار مع العقيد ليونتييف، ثم عاد إلى الطائرة. قام المظليون بإخراجها بين أذرعهم، ومع تشغيل المحرك، قاموا بتحويلها نحو البحر. أقلع الطيار الشجاع تحت نيران العدو وتوجه إلى تمريوك. وسرعان ما وصلت طائراتنا من هناك، وأسقطت أكياسًا تحتوي على الطعام والذخيرة والصحف، والتي تعلم منها مشاة البحرية عن هزيمة قوات العدو بالقرب من موسكو والصد الناجح لهجوم العدو على سيفاستوبول. وقد ألهم هذا بشكل خاص البحارة الذين كانوا على استعداد لشق طريقهم عبر شبه جزيرة كيرتش لإنقاذ قاعدة الأسطول الرئيسية.

وفي الوقت نفسه، استمرت العاصفة في بحر آزوف، لكن سفن الأسطول ما زالت تبحر. لقد أنزلوا مظليين في خليج بولجاناك، وكان من بينهم العديد من مشاة البحرية من اللواء 83 الذين بقوا على متن السفن التي فشلت في إنزالهم في وقت سابق. وكان يقودهم قائد الكتيبة الأولى النقيب أ.آي قطران، وهو رجل مقدام وشجاع. تعرضت وسيلة النقل Yeisk عند اقترابها من الشاطئ لأضرار جسيمة واشتعلت فيها النيران. لكن المظليين وطاقم السفينة تمكنوا من الوصول إلى الشاطئ وتأمين هبوط 1354 شخصا في المنطقة.

في فجر يوم 29 ديسمبر، بدأت عاصفة ثلجية، وانخفضت درجة حرارة الهواء أكثر، وتجمد مضيق كيرتش في الجليد. توقف تسليم التعزيزات للمظليين عن طريق البحر. لمدة ثلاثة أيام وثلاث ليال، قاتل مشاة البحرية التابعة للواء في شبه جزيرة كيرتش، مما أدى إلى إبعاد قوات كبيرة من العدو، وفي الوقت نفسه، في 29 ديسمبر، هبطت القوات الرئيسية للجيش الرابع والأربعين في فيودوسيا. اقتحمت القوارب الأولى ميناء فيودوسيا وهبطت مجموعات هجومية على الأرصفة. وكان هؤلاء من مشاة البحرية من اللواء البحري التاسع المخصص خصيصًا لهذا الغرض لمفرزة "الأغراض الخاصة" تحت قيادة الملازم أول أ.ف.ايدينوف والمفوض العسكري د.ف.بونوماريف. لقد استولوا على جزء من الميناء ووفروا الوصول إلى أرصفة السفن مع قوات الإنزال الرئيسية.

نتيجة لإتمام عملية الإنزال بنجاح شمال كيرتش وفيودوسيا، تم طرد العدو بالكامل من شبه جزيرة كيرتش، وأصبحت الأمور أسهل لبعض الوقت بالقرب من سيفاستوبول.

أعرب مفوض الشعب للبحرية السوفيتية الأدميرال إن جي كوزنتسوف عن تقديره الكبير لتصرفات مشاة البحرية في هذه العملية. كتب في كتاب "التنبيه القتالي في الأساطيل": "إن لواء البندقية البحرية رقم 83 يستحق إعجابًا خاصًا. وكانت كتائبها هي الطليعة أثناء إنزال الجيش الحادي والخمسين في منطقة كيرتش وفي كيب خروني وأماكن أخرى. بالإضافة إلى كيب خروني وكيب زيوك، كان هناك جزء من اللواء يهبط بالقرب من قرية تشيلوشيك - منزل أو منزلين من الرعاة المحليين. هبط هناك جزء من الكتيبة الثانية من اللواء بقيادة الملازم أول أ.تاراسيان.

تم تسليم معظم مدفعية اللواء إلى شبه جزيرة كيرتش على طول الطريق الجليدي عبر مضيق كيرتش، لكنهم حاولوا إنزال بنادق 45 ملم من فرقة مدفعية منفصلة مضادة للدبابات من الصف الأول. خلال معركة الإنزال، تصرف قائد هذه الفرقة الملازم أ.د.خلودني، الحائز على وسام لينين، قبل الخدمة في اللواء، ببطولة ومات في المعركة.

بالنسبة لأفراد اللواء، كانت المعركة الأولى، أول معمودية النار. أظهر البحارة الذين قاتلوا على الأرض أمثلة على الشجاعة والبطولة والإخلاص للوطن الأم. ومن بين أولئك الذين تميزوا بشكل خاص مفوض الكتيبة الأولى، كبير المدربين السياسيين I. A. تيسلينكو، الذي حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. تقرير الجائزة الموقع من العقيد آي بي ليونتييف ومفوض الفوج نافوزنوف ينص على ما يلي: "لقد قاد شخصيًا مفرزة الإنزال وقادها في الهجوم، وألحق بالعدو خسائر فادحة. لقد ألهم المقاتلين بمثاله الشخصي في الشجاعة وقاد المعركة لمدة 3 أيام ضد قوات العدو المتفوقة. تم الاستيلاء على بطاريتين للعدو ومدافع هاون وأسلحة. خلال المعركة قام العدو بإحضار وحدات جديدة وحاصر قوة الإنزال. الرفيق تيسلينكو آي. أصيب ثلاث مرات ولم يغادر ساحة المعركة، واصل قيادة الطريق للخروج من البيئة. تحت قيادته، اخترقت المفرزة الحصار... فقط بعد الإصابة الرابعة، أخرج الجنود تيسلينكو من ساحة المعركة، وعلى الرغم من إصابته الخطيرة، ظل مهتمًا بسير المعركة. وخلصت قيادة اللواء إلى أن آي إيه تيسلينكو كان يستحق منح وسام لينين. ومع ذلك، أضاف قائد الجيش الحادي والخمسين، الفريق لفوف، وعضو المجلس العسكري، مفوض الفيلق نيكولاييف، ملاحظة: "نحن نعتبر أنه من الضروري والتماس منحه لقب بطل الاتحاد السوفيتي". وهكذا أصبح المدرب السياسي الشجاع البطل الأول للواء البحري 83 المجيد.

تجدر الإشارة هنا إلى أنه في 3 يناير 1942، بأمر من مفوض الشعب للبحرية، تم تغيير اسم اللواء 83، الذي تم تشكيله كلواء "بندقية بحرية"، إلى اللواء البحري 83.

من بين أولئك الذين ميزوا أنفسهم بشكل خاص، نعرف الأسماء: رئيس أركان الكتيبة I. V. Zhernovoy، مساعد رئيس أركان الكتيبة الملازم A. A. Onezhko، الملازمون V. D. Vishnevsky، N. A. Kuyumchan، رئيس العمال المادة الأولى A. V. رايكونوف، كتيبة كومسومول المنظمة يا. S. Grinberg، قائد سرية الاستطلاع A. Martynov، ضابط الاستطلاع F. S. Eginov. كما تميز مشاة البحرية من مختلف التخصصات القتالية: L. E. Belonozhko، E. A. Baranovsky، Y. S. بوريسينكو، I. S. Vishnyakov، G. S. Volkov، S. A. Voronov، G. T. Gerashchenko، Y. M. Gorobets، O. V. Dykov، I. F. Dergachev، I. D. Dubodelov، A. A. Zhmur، V. A. Zakharov، S. M. زينتشينكو ، V. A. زينوفييف. N.S.Ilyukhin، P.V.Karachentsev، S.T.Kolesnikov، O.Ya.Konstantinov، F.A.Kornelyuk؛ G.F.Kovalev، P.I.Kuprianenko، Y.M.Levitskaya، V.V.Maksimenko، A.D.Matveev، L.V.Mizin، A.S.Nizhnik، N.I.Nesterenko، L. V. Obrezkova، M. K. Oboenko، A. N. Osintseva، M. G. Povazhny، G. A. Potov، V. A. Priselkov، N. L. Semenov، N. V. Sbrodov ، D. D. Glushko، Yu.L.Rossi، Ya.P.Tereshchenko، P.P.Fomin، M.M.Sharmina.

خلال أيام القتال في شبه جزيرة كيرتش، غالبًا ما شوهد المراسلون العسكريون لصحيفة الخطوط الأمامية التابعة للجيش الحادي والخمسين "ابن الوطن" - بوريس سيرمان ونيكولاي بولتوراك - في التشكيلات القتالية للواء. مقالاتهم ومقالاتهم وصورهم، التي تحدثت عن مآثر مشاة البحرية، تم تذكرها لفترة طويلة من قبل جميع المشاركين في تلك الأحداث. يعتبر بوريس إيفجينيفيتش سيرمان، مؤلف العديد من الكتب والمجموعات الشعرية، بحق زميلًا جنديًا كامل الأهلية لجميع مشاة البحرية في اللواء 83. أهدى، على وجه الخصوص، القصائد التالية للهبوط البطولي للبحارة في شبه جزيرة كيرتش في شتاء 1941-1942 العاصف:

علي من صورة موهوبة
ينظر مشاة البحارة مرة أخرى
بالزي الرسمي الكامل، مع عرض كامل
لقد أتيحت لي الفرصة لرؤيتها
من السفن التي تنفجر في منتصف الليل،
في صمت، أطلقت النار من خلال وعبر.
والصواريخ تقطع الظلام
مسارات الرصاص، والرياح الثلجية،
والبحري الثالث والثمانون
احتل اللواء الارتفاع ...
عند الغسق، كانت السهوب مشرقة بالفعل.
ذهب البحارة إلى الفراش عند الفجر،
وكان المحرر ينتظر الأخبار
من اللواء الثالث والثمانون.

إلى هذا يمكننا أن نضيف أن B. E. نشر سيرمان مجموعة "في سراديب الموتى في Adzhimushkaya" في أربع طبعات وسعى لسنوات عديدة للحصول على جوائز للمشاركين في الدفاع الأسطوري عن المحاجر بالقرب من كيرتش، ومن بينهم العديد من زملائنا الجنود.

إعادة بناء اللواء 83 من مشاة البحرية
تحت قيادة العقيد V. A. Vrutsky

في 27 مايو 1942، تم تعيين قائد لواء المتدربين رقم 143، العقيد V. A. فروتسكي، الذي تميز في المعارك بالقرب من أوديسا وشبه جزيرة القرم، قائدًا للواء البحري رقم 83. تم تعيين مفوض الفوج V. G. Kazachek ، وهو عامل سياسي ذو خبرة ، والمفوض السابق للواء المتدربين رقم 143 ، مفوضًا للواء. من بين الجنود ذوي الخبرة الذين قاتلوا في شبه جزيرة كيرتش، استمر ما يلي في الخدمة في اللواء: الرائد إم إم يانشوك، عامل الأركان الذي وحد جميع أولئك الذين تم نقلهم عبر المضيق في مايو 1942، رئيس أركان الكتيبة، ملازم أول I. V. Zhernovoy، قائد سرية المدفع الرشاش B D. Vishnevsky، قائد سرية PTR Ya.S.Borisenko، قائد سرية الاتصالات N. I. Aleksandrov، قادة الوحدات الأخرى: E. G. Larikov، F. P. Pilitenko، I. Kopytnenko، L. Varfolomeev، V. A .بوتيليف. رجال المدفعية. E. A. Baranovsky، V. X. Kuzmenko، A. P. Kustov، A. T. Sazonov، K. I. Sushchy، K. I. Shumara، I. A. Kononenko، الهاون: I. Katargin، I. A. Usatov؛ رجال البحرية الحمراء: I. I. Blokhinov، N. V. Obrodov، M. K. Oboenko، I. G. Gorbenok، A. I. Subbotin، N. S. Serikov، A. S. Markitanyuk؛ الطبيب L. V. Obrezkova.

وانضم إليهم بشكل شبه يومي مشاة البحرية العائدون من المستشفيات من بين الجرحى في معارك فبراير ومارس في شبه جزيرة كيرتش، بالإضافة إلى مشاة البحرية الذين تم إرسالهم من ألوية البنادق البحرية المنفصلة 64 و68 و76 و81، الذين تميزوا. في المعركة على جبهة ميوس، وكذلك البحارة من أوامر سفن أسطول البحر الأسود، الذين أعربوا طوعا عن رغبتهم في القتال على الجبهة البرية. تمركزوا جميعًا في معسكر تشاباييفسكي بالقرب من نوفوروسيسك، حيث، من خلال جهود القائد والمفوض المعين حديثًا، وكذلك رئيس أركان اللواء الرائد إم في أوركدني، اللواء 83 من مشاة البحرية، الذي تمكن بالفعل من اكتساب شعبية في الجبهة، تم إنشاؤه من جديد.

تم بناء قوتها القتالية وفقًا لهيئة الأركان السابقة: ثلاث كتائب تضم كل منها 715 فردًا، وكتيبة اتصالات، وكتيبتين مدفعية، وكتيبة هاون، وسرايا استطلاع، ورشاشات، ومهندسين، وسيارات، ووحدات طبية ووحدات أخرى. العدد الإجمالي لأفراد اللواء هو 4392 شخصا.

تم استقبال الكتيبة الأولى من قبل الملازم الأول إلكين، وكان رئيس أركانه هو الملازم الأول آي في زيرنوفوي، وكان المفوض هو المدرب السياسي الكبير إس سيرديوكوف، وكان يرأس الكتيبة الثانية الملازم أول ن.م. وتم تعيين الملازم أول ريبالكو. بعد وفاة الرائد نيزيوك، استولى الكابتن كليماتوف على فرقة المدفعية في اللواء، واستمرت قيادة الفرقة المقاتلة المنفصلة المضادة للدبابات تحت قيادة الكابتن في. تم تعيين المدرب السياسي S. I. رومانوفسكي مفوضًا لقسم المناجم.

كما تم تشكيل إدارة اللواء - أصبح الكابتن يا بيكنيف رئيسًا لوحدة العمليات، وأصبح الكابتن زغربيلني رئيسًا للاستطلاع، وأصبح الرائد إم إم يانشوك رئيسًا للوحدة القتالية.

تم قضاء شهري يونيو ويوليو 1942 بالكامل في إعادة بناء اللواء. وشاركت الكتائب في التدريب القتالي، واستلمت الأسلحة، وحصل رجال المدفعية على الأسلحة، وتلقى رجال الهاون قذائف الهاون. تم تكليف اللواء بالدفاع الساحلي عن ساحل القوقاز شمال نوفوروسيسك - مرت الجبهة على طول المضيق بين كيرتش وتامان.

اللواء 83 مشاة البحرية
في الدفاع عن نوفوروسيسك في صيف عام 1942

ظهر التهديد الحقيقي لاختراق العدو في القوقاز بعد 25 يوليو 1942، عندما اخترقت القوات الألمانية الفاشية الجبهة الجنوبية واندفعت دبابات العدو والتشكيلات الآلية إلى سهول زادونسك وسالسك. في 28 يوليو، وحد المقر جبهتي جنوب وشمال القوقاز في جبهة واحدة شمال القوقاز، وعين مارشال الاتحاد السوفيتي إس إم بوديوني قائدًا. لم يتغير هذا القرار إلا قليلاً: كان العدو يتقدم بسرعة عبر التضاريس المسطحة، متجاوزًا فرق بنادقنا، التي كانت تتراجع سيرًا على الأقدام ولم يكن لديها الوقت لاحتلال خطوط الدفاع المحددة لها.

كان الجو هادئًا نسبيًا على ساحل القوقاز في أغسطس، وقررت القيادة إزالة اللواء 83 من مشاة البحرية من خطوط الدفاع الساحلي وإرساله نحو العدو المتقدم. تلقى العقيد V. A. Vrutsky أمرًا بتولي الدفاع على خط قرى سلافيانسكايا وكييفسكايا وجلادكوفسكايا ومولدافانسكايا - من الواضح أن هذا الخط تجاوز القدرات القتالية للواء، وكان هناك حاجة إلى جيش كامل للدفاع عنه، لكن لواء البحارة انتقل إلى الأسطر المخصصة. عندما اقتربت منهم أعمدة مشاة البحرية، اتضح أن الألمان قد استولوا بالفعل على كريمسكايا وثبتوا أنفسهم على المرتفعات المهيمنة. أمر قائد اللواء الكتيبة الأولى بالاستيلاء على مزرعة بيرفومايسكي، لكن العدو كان يطوق اللواء بالفعل بأسافين الدبابات، واضطر إلى التراجع مع قتال عنيف عبر منطقة جبلية مشجرة.

تم إنشاء الخط الأول للدفاع المنظم في قرية ناتوخايفسكايا وسيميجوري في 28 أغسطس. لكن دبابات العدو تجاوزت اللواء هنا أيضًا. اضطر العقيد V. A. Vrutsky إلى سحب الكتائب إلى قرية Raevskaya. لكن حتى هنا لم يذهب العدو للدفاع عن البحارة، بل دار حوله بأسافين الدبابات، وفي 31 أغسطس استولى على أنابا. بعد ذلك، تلقى اللواء مهمة الانسحاب من الدفاع والوصول عبر أبراو دورسو إلى بوريسوفكا وفلاديميروفكا وجليبوفكا وتغطية نوفوروسيسك من مجموعة العدو المتمركزة على الساحل. وهنا كانت كتائب اللواء الثلاث لا تزال تحت السيطرة الصارمة لقائد اللواء. قام ببناء الدفاع بكفاءة وتكتيكية: كانت الكتيبتان الأولى والثانية في الصف الأول، وكانت الكتيبة الثالثة في الثانية بالقرب من فيدوتوفكا. قاتلت بعض الوحدات ومدفعية اللواء في وقت واحد في منطقة فيرخنيباكانسكايا وممر وولف جيت. هنا احتفظوا بالدفاع مع الكتيبة البحرية المنفصلة السادسة عشرة التابعة للرائد دي في كراسنيكوف حتى 4 سبتمبر.

في خط جليبوفكا - بوريسوفكا، كان اللواء، الذي يعمل بالتعاون الوثيق مع الكتيبة المنفصلة رقم 144 التابعة للكابتن الملازم أ. آي. قاتل فوستريكوف، الذي انتقل إلى هنا من تيمريوك، حتى 4 سبتمبر. أصيب في هذه المعارك قائد اللواء العقيد V. A. Vrutsky ومفوض اللواء ومفوض الفوج V. G. Kazachek وقائد الكتيبة الثانية الكابتن N. M. دميترياك. تكبدت كتيبته خسائر فادحة بشكل خاص حيث كانت محاطة بوحدة ألمانية ترتدي زي الجيش الأحمر. كما أصيب قائد كتيبة الكتيبة الأولى إ. إلكين. وحل محله رئيس أركان الكتيبة الملازم أول آي في تشيرنوفوي. تمكن من جمع جزء من كتيبته، وإخراج الأشخاص الذين وجدوا أنفسهم في بيئة واحدة أو أخرى، والوصول إلى نوفوروسيسك في مجموعة موحدة إلى حد ما. هناك، تحت قيادة I. V. Zhernov، نظم هؤلاء المقاتلون الدفاع عن مصانع الأسمنت، التي دخلت التاريخ، لأنه في هذه المرحلة توقف هجوم العدو أخيرًا. في الوقت نفسه، وجدت الشركة الأولى من الكتيبة، تحت قيادة الملازم أ.ف.تارانوفسكي، الذي حل محل الملازم ج.غوريف، الذي توفي في رايفسكايا، نفسه معزولاً عن مجموعة تشيرنوفي في الثلاجة، ودافع عن وسط المدينة لمدة ما يقرب من في اليوم التالي، تم الضغط على الخليج، وتم إجلاؤهم بالقارب وجاءوا تحت تصرف تشيرنوفي في منطقة مصانع الأسمنت.

هنا كان من الممكن تحقيق الاستقرار في الدفاع في 7 سبتمبر 1942. كان العمود الفقري للحاجز الذي تم إنشاؤه على طريق سوخومي السريع هو الكتيبة الأولى من اللواء 83 من مشاة البحرية تحت قيادة الملازم الأول آي في تشيرنوفوي، الذي قبل في صفوفه العديد من مشاة البحرية من وحدات اللواء والوحدات الأخرى. كما قاتلت هنا بقايا الكتيبة البحرية المنفصلة الخامسة عشرة التي تكبدت خسائر فادحة في معارك بوابة الذئب. تم تجديد الحاجز بالجنود والضباط، وسرعان ما تم إنشاء كتيبة منفصلة من أربعمائة فرد مباشرة خلال المعارك. انتقلت القيادة إلى الملازم الأول ن.فرولوف، والملازم الأول آي في.أصبحت تشيرنوفا رئيسة الأركان، والمفوض - أ.أولينيكوف، وكانت الشركات تحت قيادة إيه في تارانوفسكي، وإم ياروسلافسكي، وأ.روسلانتسيف، ون.فورونكين. في ليلة 19 سبتمبر 1942، عندما استقرت الجبهة على طريق سوخومي السريع أخيرًا، سلم مشاة البحرية خط الدفاع إلى فرقة المشاة 318، وذهبوا هم أنفسهم لتجديد عدد من الوحدات البحرية التي تم تشكيلها في في ذلك الوقت بالقرب من نوفوروسيسك.

أثناء الدفاع عن نوفوروسيسك في أغسطس وسبتمبر 1942، عمل رجال مدفعية اللواء 83 في نفس الاتجاهات التي قاتلت فيها الكتائب، وكانت مواقع إطلاق النار الخاصة بهم تحت محطات كييفسكايا وجلادكوفسكايا وناتوخايفسكايا، وكانت بطاريات كتائب المدفعية وقذائف الهاون تدعم الكتائب. في المعركة بالقرب من جليبوفنا وأبراو دورسو. تكبد رجال المدفعية خسائر، وكانوا يفتقرون باستمرار إلى الذخيرة، وغالبًا ما تم تحويلهم من الدعم المباشر لكتائب اللواء لأداء مهام أخرى. ومع ذلك، في ذكريات كل من مدفعية اللواء وقذائف الهاون، هناك دائمًا حلقة من دعم البحارة في المعركة بالقرب من مصانع الأسمنت على طريق سوخومي السريع. صرح بذلك القائد السابق لمركز التصحيح V. O. فلاسينكو وقائد فصيلة الهاون التابعة للفرقة العسكرية آي إيه بشوك. وبالتذكير بهذه الأحداث، يستشهد المشاركون بأمثلة محددة على مرونة الناس غير المسبوقة والروح القتالية العالية المستمرة لزملائنا الجنود. رجل البحرية الحمراء M. P. بوبوف من سرية من المدافع الرشاشة ، يتحدث عن قائد فصيلته ، الملازم ج.أ. نوموف ، يكتب: "كان لديه مثل هذا الإيمان ، مثل هذه الرغبة في إخبار الناس بشيء ما ..." سأبقى على قيد الحياة "، قال" ، - سأكتب مثل هذا الكتاب..." توفي جينادي ألكسيفيتش نوموف في المعركة بالقرب من جليبوفكا.

ترك قائد سرية الرشاشات الملازم ب. خوروشيلوف الذي أصيب بجروح خطيرة ذكريات طيبة، حيث تم إجلاؤه من رصيف المصعد بساقه المكسورة. من بين الضباط ورجال البحرية الحمراء الذين تميزوا في المعركة خلال فترة قيادة اللواء من قبل العقيد V. A. Vrutsky هم: V. Borzik، V. P. Bychkov، A. F. Grinchenko، I. G Gorbenko، I. F. Grebenshchikov، D. Gaponov، N. Gorbatenko، V. G. Dmitrieva، I. Zherdeva، S. M. Zinchenko، N. I. Isachenko، A. S. Kolodka، V. M. Kleshnina، A. S. Kumpanenko، F. P. Lisogorsky، V.L.Lvovsky، I.S.Parnyuk، I.Pismenny، S.I.Romanovsky، M.K.Strug، A.Ya.Tarasenko، V.F.Sha بوفالوف.

مدرب المديرية السياسية لأسطول البحر الأسود، الكابتن 1st رتبة L. I. احتفظ بوندارينكو بسجلات لمآثر مشاة البحرية. بالنسبة للواء 83، فمن بينهم: قائد طاقم المدفع الرشاش الرقيب كوتوف، الذي دمر ثلاث نقاط رشاشات للعدو؛ رجال البحرية الحمراء من فصيلة الرقيب بوزدنياكوف، الذين دمروا دبابتين ومجموعة من المدافع الرشاشة؛ الرقيب الصغير تساريف، الذي خرج منتصرا من القتال اليدوي؛ المدرب السياسي موروزوف، الذي خرج من الحصار مع بطارية هاون؛ ضابط استطلاع البحرية الحمراء تروفانوف، الذي عاد من الاستطلاع بأسلحة تم الاستيلاء عليها؛ جنديا البحرية الحمراء بونوماريف وسافونوف، اللذان دمرا دبابة واحدة لكل منهما؛ رجل البحرية الحمراء زايتسيف، الذي لاحظ وجود مدفع مهجور في أحد شوارع نوفوروسيسك وفتح النار منه على المشاة الألمان، والعديد من الحقائق الأخرى عن ثبات البحارة الذي لا مثيل له.

وجدوا أنفسهم محاصرين وقاتلوا حتى الرصاصة الأخيرة. أرعب البحارة المأسورون أعدائهم. زميلنا جندي البحرية الحمراء ألكسندر ميخائيلوفيتش كاتس، الذي وجد نفسه في وضع ميؤوس منه، تم القبض عليه ووضعه في معسكر لأسرى الحرب. بعد أن مر بكل أهوال الأسر الفاشي، احتفظ A. M. Katz بصمود المقاتل الذي لا يتزعزع، وهرب في النهاية من الأسر وعاد إلى الخدمة.

نتيجة لشهر كامل من القتال من أجل نوفوروسيسك، كان اللواء 83 قد استنزف دماءه لدرجة أنه تطلب استعادة أخرى.

التشكيل الثاني للواء 83 في سبتمبر 1942

في أوائل سبتمبر 1942، عندما قاتل اللواء 83 من مشاة البحرية من أجل نوفوروسيسك في منطقة مصانع الأسمنت، قاتل أداموفيتش بالكا وميفوديفكا، الكتيبة البحرية المنفصلة رقم 305، التي انسحبت من شبه جزيرة تامان تحت قيادة الرائد ت. لهم L. كونيكوفا. قاتلت كتائب اللواء في منطقة جليبوفكا، بوريسوفكا، عند النفق وعند بوابة فولتشي، وتفاعلت بشكل وثيق مع الكتيبة المنفصلة السادسة عشرة من مشاة البحرية، الرائد دي في كراسنيكوف، والكتيبة المنفصلة رقم 144 من مشاة البحرية، الكابتن - الملازم أول فوستريكوف. خرجت هذه الكتائب الثلاث من معارك عنيفة وجاهزة تمامًا للقتال، في حين أن كتائب اللواء 83، بعد أن فقدت قادتها ومعظم أركان القيادة، وفقدت قائد اللواء والمفوض في المعارك ولم تعد في الواقع تحت سيطرة المقر، قاتلت على شكل وحدات متفرقة. في كتاب "معركة القوقاز" تم إعطاؤهم التقييم التالي: "... قاتلت الكتيبتان 305 و14 من مشاة البحرية ووحدات من لواء البندقية البحرية رقم 83 حتى الموت. أخيرًا أوقفوا العدو بالاستيلاء على مصنع أكتوبر. ...في منطقة مصانع نوفوروسيسك، لم يتمكن الألمان من اتخاذ خطوة أخرى."

ومن هذه الوحدات والوحدات البطولية تقرر تشكيل اللواء البحري الثاني. أصبحت وحداتها الرئيسية، بدلاً من الكتائب الأولى والثانية والثالثة التي كانت موجودة في الماضي، هي الكتائب المنفصلة رقم 16 و144 و305 من مشاة البحرية، والتي تم تعزيزها في معارك نوفوروسيسك. تم تعيين قائد الفوج البحري الأول المقدم إم بي كرافشينكو قائدًا للواء المعاد إنشاؤه، وتم تعيين واجبات المفوض مؤقتًا إلى كبير المدربين السياسيين يال كورنيلوف. في 12 سبتمبر، وصل المفوض العسكري للواء المفوض الفوجي F. V. Monastyrsky، المعين من قبل المجلس العسكري لأسطول البحر الأسود.

بحلول هذا الوقت، كانت وحدات الاتصالات، وموظفو الشركة الهندسية، وشركة النقل بالسيارات، وجزء من كتيبة الهاون، والوحدات الخلفية لكتائب المدفعية، التي كانت بطارياتها الرئيسية لا تزال على خط المواجهة، قد تركزت بالفعل في منطقة قبردينكا . من قباردينكا، تم نقل اللواء 83 إلى منطقة فالس غيليندزيك (ديفنومورسكوي)، حيث تم تنفيذ جميع الأعمال الأخرى لتنظيم إدارة اللواء ووحداته ووحداته الفرعية.

تم تعيين مفوض الفوج A. I. Ryzhov رئيسًا للإدارة السياسية للواء 83، وتم تعيين مدرب سياسي كبير Ya.L. Kornilov نائبًا له، وتم تعيين الكابتن من الرتبة الثالثة A.Ya. تم تعيين Chirkov رئيسًا للأركان، وتم تعيين العقيد N. N. Demyanenko رئيسًا للأركان. الخدمة الهندسية قائد كتيبة الاتصالات هو النقيب من الرتبة الثالثة أ.يا إيشتشينكو قائد فرقة المدفعية هو النقيب بيتروشكين. استمر الرائد V. A. Stogov في البقاء قائداً للفرقة المقاتلة المضادة للدبابات، وتولى الرائد A. I. Biryuk قيادة قسم الهاون، وتم تعيين الكابتن I. M. Pisarenko قائداً لوحدة طبية منفصلة.

تتمتع كل كتيبة من الكتائب المدرجة في اللواء بالفعل بخبرة في العمليات القتالية كوحدات منفصلة من مشاة البحرية وتمكنت من إثبات نفسها في المعركة. ترأس الكتيبة المنفصلة السادسة عشرة من مشاة البحرية المفتش الرئيسي السابق للتدريب البدني والرياضة لأسطول البحر الأسود، بطل البحرية في المصارعة الحرة، سيد الرياضة دي في كراسنيكوف، وكان نائبه للشؤون السياسية مدربًا سياسيًا كبيرًا دي إف بونوماريف، مشارك في الهبوط في فيودوسيا. وصلت الكتيبة إلى نوفوروسيسك على متن المدمرة سوبرازيتيلني ليلة 26 أغسطس 1942، وفي صباح نفس اليوم انتقلت إلى الخطوط الأمامية وتصرفت بنجاح لدرجة أن تقرير سوفينفورمبورو قد ذكر استيلاء الكتيبة على خط مهم.

ترأس الكتيبة المنفصلة رقم 144 من مشاة البحرية الملازم أول أ. آي.فوستريكوف، أحد المشاركين في الدفاع عن لينينغراد في خريف عام 1941. وأمر بتشكيل وحدته في موسكو في شتاء عام 1942. أساس الكتيبة كان الأفراد العائدين من المستشفيات والضباط من خريجي الجيش - المؤسسات التعليمية البحرية. وفي الربيع، وصلت الكتيبة تحت تصرف قائد أسطول آزوف العسكري، الأدميرال إس جي جورشكوف، وشاركت في الدفاع عن ييسك، ثم تمريوك، حيث صدت مشاة البحرية تقدم قوات العدو المتفوقة لأكثر من عامين. أسابيع. أعرب سكان تيمريوك عن تقديرهم الكبير لإنجاز مشاة البحرية في الدفاع عن المدينة، ومنحوا الملازم أول إيه آي فوستريكوف لقب المواطن الفخري. بأمر مثالي، جاهز تمامًا للقتال، أحضر قائد كتيبته كتيبته إلى الخطوط النارية في نوفوروسيسك، وأوقف القتال جنوب المدينة، بجانب وحدات اللواء 83، تقدم العدو.

تم تشكيل الكتيبة المنفصلة 305 من مشاة البحرية في ياروسلافل بنصف طاقم، وفي ربيع عام 1942 وصلت إلى أسطول آزوف العسكري، حيث استقبلها الرائد تي إس إل كونيكوف. شاركت الكتيبة تحت قيادته في الدفاع عن تمريوك، وبعد إخلاء القاعدة البحرية، بأمر من القيادة، انتقلت إلى قرية ستاروتيتروفسكايا ثم إلى تامان، حيث تم إزالتها بواسطة سفن أسطول آزوف و أسطول البحر الأسود ونقله إلى نوفوروسيسك. هنا تم إرسال الرائد T. L. كونيكوف إلى المستشفى بعد تعرضه لحادث سيارة، وتم إرسال الكتيبة بقيادة الملازم الأول في إس بوجوسلوفسكي إلى خط المواجهة بالقرب من مصانع الأسمنت. بحلول الوقت الذي وصلت فيه الكتيبة إلى False Gelendzhik، كان يقودها الملازم أول إيه إم شيرمان.

لتجديد اللواء، أرسل الأسطول أولئك الذين تعافوا من إصابات الدفاع عن أوديسا وسيفاستوبول وكيرش ورجال البحرية الحمراء ورؤساء العمال من طرادات وبوارج أسطول البحر الأسود، من غواصات وقوارب من القائد الأسطوري "طشقند" "التي غرقت في خليج نوفوروسيسك من وحدات الدفاع الساحلي ومن أفواج وفرق الجيش. لم يكن أمام وحدات ووحدات اللواء المتجمعة في منطقة False Gelendzhik سوى أيام قليلة لتجميع الوحدات والحصول على الأسلحة والاستعداد للمعركة. كان العدو بالقرب من نوفوروسيسك لا يزال يحاول اختراق منطقة القوقاز، وكان هناك اضطراب في الجبهة.

مشاركة اللواء 83 في معارك شمال القوقاز عام 1942.

في 21 سبتمبر 1942، تلقى قائد اللواء المقدم إم بي كرافشينكو أمرًا من قائد منطقة نوفوروسيسك الدفاعية بالذهاب تحت تصرف قائد الجيش السابع والأربعين لمجموعة قوات البحر الأسود، الذي كان يقاتل بشدة معارك دفاعية تصد مجموعة قوات العدو المتقدمة من أبينسك. عندما زحف طرف الإسفين الألماني إلى شابسوغسكايا، أمر قائد الجيش أ.أ.جريتشكو كتيبتين من مشاة البحرية - الثاني والأول - بشن هجوم مضاد. أُجبر اللواء الثاني على الانطلاق في حملة لم يتم تشكيلها بالكامل بعد، ولم يكن هناك ما يكفي من الأسلحة في فرق المدفعية، ولم يكن هناك ما يكفي من وسائل الاتصال والنقل. وإلى خط البداية سارت كتائب اللواء في مسيرة إجبارية عبر الجبال والغابات. وفي فجر يوم 25 سبتمبر أصدر قادة الكتائب الأوامر وكانوا أول من تقدم. وكان في سلاسل المهاجمة مفوضون وضباط إدارة سياسية وقادة أركان. المزاج في اللواء مرتفع: لأول مرة بعد عدة أشهر من المعارك الدفاعية والإخفاقات، ذهب اللواء الكامل إلى الهجوم!

بجانب قائد الكتيبة 305، الملازم القائد إيه إم شيرمان، ذهب مفوض اللواء إف في موناستيرسكي إلى الهجوم. كانت الكتيبة 144 تتقدم إلى اليمين. مشى البحارة على ارتفاع كامل دون عمل شرطات. في هذا الوقت، حاول العدو مهاجمة جناح الكتائب المهاجمة، لكن قائد اللواء اللفتنانت كولونيل إم بي كرافشينكو جلب صفه الثاني إلى المعركة - الكتيبة السادسة عشرة.

استلقى المشاة الألمان وحاولوا الرد ثم ركضوا. أمر قائد الكتيبة الرائد دي في كراسنيكوف شركة الملازم المبتدئ بي كيه يابروف بمطاردة العدو، وتعامل البحارة مع هذه المهمة على أكمل وجه. عادت الشركة من المعركة بالأسرى والجوائز.

ودار القتال على مرتفعات حرجية. قام العدو بهجوم مضاد عدة مرات في اليوم، ولكن في كل مرة كان يتراجع بخسائر فادحة. وأصيب قائد الكتيبة 144 الملازم أول أ.فوستريكوف لكنه لم يغادر الكتيبة. وكان قائدا من ذوي الخبرة. بعد أن واجهت مقاومة قوية بشكل خاص من مستعمرةقال بابا، إنه لم يقود الناس في هجوم أمامي، بل دار حول معقل العدو من الخلف. ولاحظ العدو وجود البحارة على بعد أمتار قليلة من القرية. في الصفوف الأولى كان مفوض الكتيبة والمدرب السياسي الكبير V. A. إيلاريونوف ومنظم الحزب جي في ماستروف. انسحب النازيون لكن البطارية استمرت في إطلاق النار من اتجاه البستان. منظم كومسومول لكتيبة K. A. تجول حولها خارلاموف مع مجموعة من المدافع الرشاشة. وأصيب عضو كومسومول الشجاع برصاصة مسدس لكنه بقي في الخدمة مثل قائد الكتيبة. نتيجة للمعركة من أجل هذه القرية الصغيرة، تمكن اللواء بأكمله من التقدم في اتجاه أوزون وكوافو. بالقرب من قرية أبينسكايا، استولى البحارة على مبنى شاهق صغير ورفعوا عليه البطارية الثالثة من فرقة المدفعية المسلحة بمدافع فوجية عيار 76 ملم. وفتحت البنادق المموهة على ارتفاعات النار باتجاه العدو. حاول الألمان لفترة طويلة طرد البطارية الجريئة من المرتفعات، وقاموا بتغطيتها بالنار، وهاجموا بالمدافع الرشاشة. تعرضت البطارية للخسائر، لكن المدربة آنا كومبانينكو قامت بواجبها بلا خوف، وتمكنت من إنقاذ المدفعي زويف والعديد من البحارة المصابين الآخرين. من بين أولئك الذين تميزوا قادة السرية: D. V. Kunitsyn، A. T. Pilipenko، G. M. Kisin، P. Ya Murashkevich، المدرب السياسي N. I. Stupka، قائد فصيلة الاستطلاع F. F. هامبورغ، قادة الفصيلة: A. Vorobyov، I. K. Kuznetsov، رجال البحرية الحمراء: N. K. Bogaty، I. F. Zharikov، V. N. Manilkin، S. N. Korzh، P. P. Pomerantsev؛ العاملون الطبيون E. P. Kharlamova، المسعف V. Velsky الذي توفي في المعركة، قائد الأركان V. M. Likhachev، نائب قائد الكتيبة السادسة عشرة، ملازم أول I. O. Rogalsky والعديد من مشاة البحرية الآخرين.

في معركة استمرت ثلاثة أيام بالقرب من أبينسك، قام اللواء البحري الثاني، بالتعاون مع شقيقه اللواء البحري الأول، بقطع الإسفين المدفوع في دفاعاتنا وتقدم مسافة 15 كم للأمام. وبعد المعارك، قام اللواء الثاني بنقل قطاعه إلى فرقة المشاة 216 ودخل احتياطي الجيش 47. في 1 أكتوبر، أعيد تصميم اللواء الثاني ليصبح اللواء 83 واللواء الأول ليصبح اللواء 255 من مشاة البحرية. ومع ذلك، كانت فترة الراحة قصيرة الأجل. في 1 أكتوبر 1942، تلقى اللواء مهمة التقدم شمال شرق شابسوغسكايا. وبعد السير على طول طرق الغابات، وصل مشاة البحرية إلى خط الانتشار وهاجموا العدو في 3 أكتوبر، واحتلوا قرية لينداروفو. هنا مرة أخرى، تميزت الكتيبة السادسة عشرة للرائد دي في كراسنيكوف، حيث حصلت على ارتفاع 181.4. بعد ذلك، كان على اللواء التقدم نحو قرية يريفانسكي. كانت هناك معركة عنيدة لعدة أيام. نائب قائد الكتيبة السادسة عشرة، الملازم أول I. O. كان روجالسكي دائمًا في التشكيلات القتالية للوحدات المتقدمة. تم الاستيلاء على يريفان وتراجعت فلول وحدات العدو ولم تتم أية محاولات أخرى للتقدم في هذا الاتجاه.

في 12 أكتوبر، تم نقل اللواء مرة أخرى إلى احتياطي الجيش السابع والأربعين. في منتصف أكتوبر، يحاول العدو اقتحام البحر على طول الطريق المؤدي إلى توابسي. القائد الجديد لمجموعة قوات البحر الأسود ، الجنرال آي إي بيتروف ، الذي أظهر نفسه ببطولة في المعارك بالقرب من أوديسا وسيفاستوبول ، قام في 17 أكتوبر بنقل اللواء 83 من مشاة البحرية إلى الجيش 56 ؛ تحت المطر الغزير ، انطلقت الكتائب على طول الطريق Gelendzhik، Dzhubga، Novo- Mikhailovskoye، Psebs، حيث وصلنا ليلة 18 أكتوبر. كان القتال يدور بالفعل في ممر إليزابيث. استولى حراس الجبال الفاشيون على جبل الفانوس وFanagoriyskoe. يتصرف بحارة اللواء 83 في طليعة المجموعة الضاربة التي تم إنشاؤها، وطردوا الألمان من فاناجوريسكي، وعلى الفور نقلهم القائد إلى منطقة أخرى - إلى جبل كوتشكانوفو. سيطر هذا الجبل على المنطقة الواقعة في وادي قرية سادوفوي. مرة أخرى كانت هناك رحلة صعبة عبر المطر على طول الممرات الجبلية، ولكن في الوقت المحدد بالضبط، بحلول صباح يوم 24 أكتوبر، وصلت كتائب اللواء إلى الخط المخصص للهجوم. بعد إعداد مدفعي قصير، رأى البحارة ارتفاعا مدخنا أمامهم. هاجمت الكتيبة 305 من الغرب، والكتيبة 16 من الشمال الغربي، والكتيبة 144 هاجمت من الجنوب الشرقي بسرية واحدة فقط. استمرت المعركة الحامية على مرتفعات كوتشكانوفو حتى منتصف الليل. وترك العدو حوالي مائتي جثة على الجبل وانسحب باتجاه الشمال الشرقي. في معركة مرتفعات كوتشكانوفو، تميزت الكتيبة السادسة عشرة التابعة للرائد دي في كراسنيكوف بشكل خاص، حيث قامت بمناورة تطويق عميقة وأذهلت العدو بهجوم مفاجئ. لم يتصالح العدو مع فقدان الارتفاع، فقد صمد البحارة أمام نيران المدفعية والهجمات العنيفة، لكنهم لم يعودوا يتخلون عن الارتفاع للعدو. هناك العديد من الكتب والمقالات والأغاني والقصائد التي تتحدث عن شجاعتهم المتفانية في المعركة بالقرب من كوتشكانوفو.

في 30 أكتوبر 1942، بأمر من قائد الجيش السادس والخمسين، تم إلقاء اللواء 83 في معركة جديدة في اتجاه كيركوروفو، وهنا ألقى مشاة البحرية وحدات العدو المتقدمة التي اندفعت إلى توابسي، واستولت على الجوائز والقيمة الوثائق، من بينها أمر القيادة الألمانية لتحقيق اختراق في توابسي بأي ثمن. طوال شهر نوفمبر كانت هناك معارك في الجبال. تم تصفية مجموعات العدو التي اخترقت قطاع دفاع اللواء على يد البحارة فقط في 17 نوفمبر، وبعد ذلك تحول العدو في هذا القطاع إلى موقف دفاعي.

في 19 نوفمبر، تم نقل اللواء 83 إلى احتياطي قائد مجموعة قوات البحر الأسود وتمركز في توابسي. أعرب قائد الجيش السادس والخمسين، اللواء A. I. Ryzhov، عن امتنانه لأفراد اللواء بأكمله، وتم منح حوالي مائتي من مشاة البحرية. وكان من بين أبرزهم الملازم أول إيه آي فوستريكوف، الذي حصل على وسام لينين، وقادة الكتيبتين 16 و305، دي في كراسنيكوف وأيه إم شيرمان، الحاصلين على وسام الراية الحمراء، وقائد السرية جي إي أونترشلياج، نائب قائد الكتيبة 144، الكابتن. إيه إم فيشر، رئيس أركان الكتيبة 144، إن إم جيراسيمينكو، قادة الوحدات: إيه آي بوجاشينكو، جي جي تسوبروف، إيه آي فيريششاك، المدربون السياسيون: إن إف جولوفانيف، جي إف جوتنيك، آي جي فومينكو، جي إم روماشكوفسكي، وكذلك أ. Bedarev، B. A. Bely، K. T. Boyko، K. I. Butvin، D. I. Gapon، T. A. Gappoev، V. I. Gorbacheva، S. I. Golovakho I. N. Goncharov، S. P. Golovachenko، G. S. Grachev، V. E. Turin، V.S.Dovbnya، M.M.Zhukov، A.I.Kirillov، A.A.Kunjulov ، إيه في كروجوف ، آي تي ​​كوليبابا، آي إي كونيك، إيه يا ماليجين، دي إن ميرغورودسكي، في يا مياكيشيف، إن إس نيكيتين دي بي نازارينكو، إن إن أورلوف، إس آي سافوتشينكو، بي سيتش، إس إي تكاتشينكو، إف إم خاركوفسكي، إس جي خورينين، إيه يا تشيركوف ، V. I. Chernenko، P. I. Shcherbakov، I. V. Yaichkin، قادة المقر G. E. Shulgin T. I. Sergienok، S. B. Gorelik، العاملون الطبيون R. S. Bogdanova، M. T. Dreychuk، E. G. Zharikova، مدفع رشاش Yu.M. Bondarenko، K. A. Kharlamov، ضباط الإدارة السياسية G. I. Tsviliy، N. I. Lit فينوف ، في إس إيجوروف.

كانت المزايا العسكرية للواء مشاة البحرية 83 محل تقدير كبير. بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 13 ديسمبر 1942، مُنحت وسام الراية الحمراء.

بعد القتال في شمال القوقاز، فيما يتعلق برحيل المقدم إم بي كرافشينكو إلى المستشفى، تم تعيين قائد اللواء (المقدم دي في كراسنيكوف، وكان قائد الكتيبة البحرية السادسة عشرة هو آي أو روجالسكي، الذي قاد زورقًا حربيًا قبل وصوله إلى لواء "روستوف دون" في أسطول آزوف العسكري، بدلاً من الذي غادر للدراسة فيه الأكاديمية العسكرية A. I. فوستريكوفا، نائبه الكابتن A. M. أصبح فيشر قائد الكتيبة 144. بدلاً من الملازم أول إيه إم شيرمان، الذي غادر إلى الأسطول، أصبح الرائد إم إم يانتشوك قائد الكتيبة 305، بدلاً من الكابتن من الرتبة الثالثة إيه يا تشيركوف، كان يرأس مقر اللواء الرائد إل إف بورياتشينكو.

أثناء وجودهم في إجازة، تلقى مشاة البحرية تعزيزات. أخبروا البحارة ورجال الجيش الذين وصلوا حديثًا عن مآثر قائد فصيلة المدفعي الرشاش بانا كوزلوفا ، ومشاة البحرية الشجعان فاسيلي ياشين وأوليج مينين ، وقادة الشركة آي إن فيدورينكو وإم إي بوبكوف ، وقائد الفرقة الرقيب الرائد المادة الأولى في إن مانيلكين ، والمدفعي إم جي ديجتياريف ، رجال البحرية الحمراء O. M. Boytsov، S. Mkrtumov، V. Tovstonogov والعديد من الأبطال الآخرين في لواء الراية الحمراء.

يوري ديمنتييف كابتن متقاعد لقد نفذوا الأمر بأفضل ما في وسعهم في أصعب الظروف. لكن بدون سيطرة خارجية، معلومات استخباراتية وإمدادات مناسبة. وهذا يمكن أن يحدث مرة أخرى اليوم.
2. إن ملاحظة المؤلفين حول وجود الدبابات في الفرقة 46 من الفيلق 42 بالجيش الفيرماخت تثير الشكوك. يخلط المؤلفان بين البنادق الهجومية والدبابات، ولكن هذا ليس نفس الشيء. فربما كانت هناك دبابات رومانية، ولكن من الممكن معاملتها على هذا النحو بشروط مشروطة للغاية.
3. لم يتم وصف مرحلة الإخلاء من شبه جزيرة كيرتش بعد اختراق الدفاع عن جبهة القرم على الإطلاق. لكن هذه حلقة مأساوية من عملية فاشلة انتهت بهزيمة جبهة القرم.
لا توجد كلمة واحدة عما كان يحدث في كيرتش وعن الأساليب المتبعة لذلك، وعن دور ل. مخلص، والجنرال كوزلوف، وما إلى ذلك. أنا مقتنع بأن مسألة وصف التراجع بالتفوق التكتيكي الكامل والتفوق الجوي للعدو مهمة جدًا من الناحية التكتيكية والأخلاقية والعاطفية. ينبغي، بل ويمكن، استخلاص بعض الاستنتاجات المفيدة من أمثلة محددة. ومن المهم عدم إخفاء الحقيقة وتغطية هذه المرحلة المأساوية بحيادية قدر الإمكان. لدي صور لرجال مشاة البحرية في ربيع عام 42. ربما من 83 obm. وجوه جميلة، وروح المساعدة المتبادلة، وازدراء الموت وشيء مؤسسي: الفخر بكونك مشاة البحرية. أرى.
لا ينبغي أن يكتب هذا باللغة الجافة للمؤرخ، ولكن، على سبيل المثال، كمقالات فنية وقصص ومذكرات شهود العيان. على الأقل من كلام أولئك الذين سمعوا ذلك من المشاركين أنفسهم، قاتل والدي نيكولاي إيجوروفيتش كريوتشكوف في اللواء 83 المتخصص التابع للكتيبة البحرية المنفصلة 305 منذ عام 1942. أود أن أعرف عن المسار القتالي للكتيبة والتجول في الأماكن المجد العسكري.من يستطيع أن يخبرني إلى أين أذهب؟ على الرغم من إدراجه رسميًا في عداد المفقودين منذ ديسمبر 1942. وفقًا لقصص الجدة، فإن الجد إما خدم أو مات على متن غواصة. آمل أن تتمكن من المساعدة! شكراً جزيلاً!

علم اللواء 83 المتخصص مخصص لجميع المظليين الشجعان في مدينة أوسورييسك. ستقرأ في المقال تاريخ اللواء 83 المحمول جواً بالتفصيل.

صفات

  • 83 أو دي إس بي آر
  • 83 أو دي إس بي آر
  • أوسورييسك
  • الوحدة العسكرية 71289

83 لواء هجوم جوي منفصل

بحلول منتصف السبعينيات، توصلت قيادة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى استنتاج مفاده أنه من الضروري إنشاء تشكيلات على مستوى الألوية والكتيبة بقوة نيران كبيرة وحركة عالية. أحد الأمثلة الناجحة لهذا النوع من التشكيل كان اللواء 83 الخاص المحمول جواً.

اللواء 83 المحمول جواً - تاريخ الخلق

كان سلف لواء الهجوم الجوي 83 (أوسورييسك) هو الكتيبة الهجومية المنفصلة رقم 65 المحمولة جواً (كتيبة الهجوم الجوي 65) التي تم تشكيلها في نوفمبر 1985.

بحلول نوفمبر 1986، على أراضي بولندا (بيالوغارد)، على أساس كتيبة الهجوم الجوي المنفصلة رقم 65، تم إنشاء لواء الهجوم الجوي المنفصل رقم 83 التابع للقيادة العليا للاتجاه الغربي. تم تشكيل اللواء الخاص 83 المحمول جواً (الوحدة العسكرية 71289) على أراضي حامية الفرقة 126 ORR التابعة لفرقة البندقية الآلية بالحرس السادس.

التشكيل الأولي للواء الهجوم الجوي 83: كتيبتان مظليتان، وكتيبة هجوم جوي، وفرقة مدفعية، ووحدات اتصالات وإصلاح ودعم. ومع ذلك، في عام 1987، تم نقل جميع المركبات المدرعة من نوع BMD المطلوبة لكتيبة الهجوم الجوي تقريبًا إلى تشكيلات أخرى، وهو ما يعني بشكل أساسي أنه في ذلك الوقت كانت جميع الكتائب من المظليين، وكانت الكتيبة الثالثة المحمولة جواً كذلك بشكل رسمي فقط، حقيقة كونها كتيبة محمولة جوا. هذه حالة مثيرة للاهتمام من تاريخ لواء الهجوم الجوي رقم 83.

وفي عام 1990، أصبح التشكيل هو اللواء 83 المحمول جواً بعد إعادة تعيينه لقيادة القوات المحمولة جواً. في نفس العام، تم نقل اللواء 83 المحمول جوا من بولندا إلى أوسورييسك. في 27 مارس 1990، أعيد تنظيم لواء الهجوم الجوي المنفصل 83 إلى اللواء 83 المحمول جواً في أوسورييسك.

بحلول يناير 1996، أصبح اللواء 83 المنفصل المحمول جواً تحت قيادة منطقة الشرق الأقصى العسكرية. منذ فبراير من نفس العام، يتم تنفيذ القيادة والسيطرة على اللواء 83 المحمول جوا شخصيا من قبل قائد قوات المنطقة.

تجدر الإشارة إلى تجربة واحدة مثيرة للاهتمام إلى حد ما. وفي عام 1996، انضمت كتيبة الدبابات المنفصلة رقم 111 المتمركزة في القرية إلى اللواء. لياليتشي. تتألف المعدات القتالية للانفصال 111 من 31 دبابة T-80B، بما في ذلك العديد من التدريب القتالي.

وفي العام نفسه، تلقت كتائب المظلات تسميات مرقمة. تكوين لواء الهجوم الجوي 83 في أوسورييسك في عام 1996: 593 opdb و 635 opdb و 654 opdb.

ومن المعروف أن المظليين من أوسورييسك شاركوا في العمليات القتالية خلال حرب الشيشان الثانية كجزء من الوحدات المشتركة.

83 أودفبر في عصرنا هذا

لا تكتمل أي مناورة رئيسية في الشرق الأقصى دون مشاركة اللواء 83 المحمول جواً. في عام 2002، تم تدريب التعاون القتالي مع الوحدات البحرية لأسطول المحيط الهادئ بنجاح في كيب كليرك. أظهرت تدريبات التنقل 2004 أن مستوى تدريب المظليين في لواء أوسورييسك 83 المحمول جواً ليس أقل بأي حال من الأحوال من مستوى زملائهم من الفرقة 76 المحمولة جواً. في الفترة 2005-2006، تم إجراء عدد من التدريبات الناجحة في سخالين وخاباروفسك ومنطقة أمور. وفي عام 2006 أيضًا، تم الاعتراف باللواء 83 المحمول جواً كأفضل وحدة في المنطقة.

للحصول على مثال مرئي: عدة صور للواء 83 المحمول جواً في أوسورييسك.

تكوين اللواء اليوم: قيادة اللواء 83 المحمول جواً المنفصل (الوحدة العسكرية 71289)، 635 كتيبة مشاة منفصلة، ​​654 كتيبة مشاة منفصلة، ​​فرقة المدفعية المنفصلة التاسعة، كتيبة الدبابات المنفصلة 111، بطارية الصواريخ المضادة للطائرات والمدفعية، القوات الخاصة. .

الأسلحة الثقيلة للواء 83 المحمول جوا أوسورييسك:

  • - دبابات T-80B - 31 وحدة؛
  • - BTR-80/82A - 30 وحدة؛
  • - BMP-2 - 61 وحدة؛
  • - مدافع الهاوتزر 2A18M D-30 - 18 وحدة؛
  • - قذائف هاون 82 ملم 2B14 - 18 وحدة.

كما نرى، يتمتع اللواء 83 المحمول جواً بقوة نيران خطيرة بما يكفي ليصبح عاملاً مهمًا في ضمان السلام في منطقة الشرق الأقصى.

قام قائد اللواء 83 المحمول جواً العقيد جوسيف ورئيس الأركان العقيد بوشويف بالكثير لتعزيز الاستعداد القتالي للوحدة في أوسورييسك. سيتذكر العديد من المظليين من اللواء 83 المحمول جواً باعتزاز قائد اللواء العقيد يوري فوليانينوف، وسيتذكر الجيل الأكبر سناً فلاديمير كازانتسيف.

المقدم الاحتياطي العقيد V. N. دروكين هو من قدامى المحاربين في اللواء 83 المنفصل للحرس المحمول جواً، والذي سيحتفل بالذكرى الثلاثين لتأسيسه في عام 2016.

وفي عام 1983، تم إرسال فيكتور نيكولاييفيتش إلى مدينة بيالوغارد البولندية حتى قبل ولادتها. قامت مجموعة من الضباط، من بينهم النقيب الأفغاني فيكتور دروكين، بتشكيل سلف اللواء 83 المحمول جواً - وهو كتيبة منفصلة محمولة جواً.

خدم فيكتور نيكولاييفيتش في اللواء لمدة 20 عامًا، ومنذ مايو 2001 شغل منصب نائب قائد اللواء ورئيس الخدمة المحمولة جواً لهذه الوحدة لمدة أربع سنوات بالضبط.

تذكر المظلي ذو الخبرة منتصف الثمانينيات، تحدث عن نفسه وعن حوادث مثيرة للاهتمام من حياته العسكرية:

متابعة رسائل البريد الإلكتروني - الوطن

"لقد منحت ثلثي مدة خدمتي العسكرية للواء 83. وهذا جزء مهم جدًا من حياتي كضابط، مثل العديد من زملائي في اللواء.

في خريف عام 1985، بعد أن تم إرسالي إلى الخارج، جئت إلى بيالوغارد لمواصلة الخدمة كجزء من المجموعة الشمالية لقوات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وهي جزء من القوات المسلحة لدول حلف وارسو.

في المدينة العسكرية، فوجئت بالألوان المختلفة لأحزمة الكتف التي يرتديها العسكريون. في ذلك الوقت لم يكن معروفًا بعد الزي الرسمي الذي سيرتديه أفراد الوحدة العسكرية التي لم تولد بعد.

وكانت شركة الاستطلاع والهبوط، التي تشكلت على أساسها الكتيبة المحمولة جوا أمام اللواء، ترتدي زي الرماة الآليين. ووصل الضباط من أي مكان. فقط البحارة كانوا في عداد المفقودين.

ولم يتم تجنيد حتى ثلث القوة الإجمالية للكتيبة الجديدة كمظليين خالصين. ولم يكن هناك زي مناسب لهم في المستودعات العسكرية في ذلك الوقت. قام قائد الكتيبة المقدم في إم سينتسين بحل المشكلة ببساطة: فقد أمر جميع الضباط وضباط الصف بالمغادرة في إجازة للعودة بأحزمة كتف المظليين، وهو ما تم بجهد خاص. في غضون شهرين، اكتسبت الكتيبة مظهرًا لائقًا كوحدة محمولة جواً. وفي وقت لاحق ظهر النموذج.

في حجم التداول على الفور

واجهت قيادة اللواء وقتًا عصيبًا للغاية أثناء تشكيلها. كان هناك عدد قليل من الضباط الذين خدموا سابقًا في القوات المحمولة جواً.

وكانت الصعوبات في الأساس ذات طبيعة محلية. لم يكن هناك ما يكفي من مرافق الثكنات، وتم إيواء الجنود في حجرات ضيقة مع أسرة بطابقين. عاش الضباط في أجزاء مختلفة من المدينة، وحتى على أراضي أجزاء أخرى. تم تنظيم مهجع للملازمين في علية الثكنات.

عاش رجال المدفعية بشكل عام في خيام في ساحة التدريب لمدة عام ولم يشتكوا. تم حل جميع المشاكل وفقا للخطة. حسنًا، لم يكن على أحد أن يسترخي على الإطلاق. تم الحفاظ على الانضباط بشكل صارم للغاية. كانت "عمليات التسريح" فقط في مشاةنا، لكنها دخلت حيز الاستخدام على الفور في بلدنا.

بحلول شهر سبتمبر، بعد الإجازة، وصل على الفور حوالي مائتي ملازم جديد. لكنهم كانوا بحاجة أيضًا إلى التدريب على القفز بالمظلات، حيث تخرجوا في المقام الأول إما من جامعات الأسلحة المشتركة أو مدارس الفروع الأخرى للجيش.

عند نقطة التحول هذه، من بين الكتلة المتنوعة من الأفراد العسكريين، كان على القادة ليس فقط التنظيم، ولكن أيضًا تدريب "مشاة مجنحة" حقيقية!

هذا ما فعله القائد القتالي للواء المستقبلي، العقيد في. آي. بورودافكين، مع فريقه الصغير من الضباط ذوي الخبرة الذين وصلوا، مثل فلاديمير إيلاريونوفيتش نفسه، من الوحدات النشطة: قائد اللواء ونائبه للأسلحة، العقيد سكريل، من الفرقة 106. فرقة الحرس المحمولة جواً، أما بقية الناس فهم من كل مكان.

جلب الحراس إلى خلقهم المستقبلي تفاؤلًا خاصًا لا ينضب وروحًا منتصرة للقوات المحمولة جواً ، والاستعداد لإكمال المهام الأكثر صعوبة ، بغض النظر عن أي صعوبات.

قفزة المعرض الأول

بعد تخرجي من مدرسة ريازان العليا للقيادة الجوية في عام 1981، أصبحت على الفور مدربًا لتدريب المظليين. خدم لمدة عامين كقائد فصيلة في الفرقة 137 المحمولة جواً في "عاصمة القوات المحمولة جواً" - ريازان. ثم كانت هناك أفغانستان. وفي عام 1983، كان أحد الضباط الثلاثة الذين تم إرسالهم إلى بولندا، حيث تم تشكيل كتيبة، للعمل كنائب قائد سرية ومدرب تدريب محمول جواً. الخدمة أسرتني. وعندما ولد اللواء، في الوقت نفسه كان هناك أشخاص يريدون الانضمام إلى فريقها الرياضي في القفز بالمظلات. ووافقت أيضًا على الانضمام إليه.

جرت القفزات التظاهرية الأولى في يوم القوات المحمولة جواً - 2 أغسطس 1986 - في الملعب المقابل لحاجز اللواء. وبحلول ذلك الوقت كنا قد بدأنا للتو في تلقي المواد. لم تكن هناك مظلات رياضية على الإطلاق. قررنا الاكتفاء بمركبات الإنزال التقليدية، التي يتم التحكم فيها نظريًا أكثر منها عمليًا. قام رئيس الخدمة المحمولة جوا، الرائد D. F. قام ياكيمينكو بتجميع مجموعة من الضباط الذين لديهم خبرة كافية في القفزات. وشملت اثنين من القبطان - V. Volokhov وأنا، وكذلك الملازمين D. Brylev، A. Morozov، Z. Latypov و V. Zalepaenkov.

كان هادئا في الصباح في يوم عطلة. في الساعة الثامنة، أجرينا قفزة تدريبية وهبطنا بنجاح: انتهى الأمر بالجميع مباشرة في الملعب، على الرغم من أن مساحة 50 × 150 مترًا للقفز من ستمائة متر كانت صغيرة جدًا لستة رجال شجعان.

وبمجرد حلول وقت الاحتفال، وفي الساعة العاشرة صباحًا، وصل الناس، ومن حسن الحظ، اشتدت الريح. وكما توقعنا، فشتتنا قليلاً. وعلى الرغم من أن الجميع امتدوا بكل قوتهم للهبوط في "المربع المخصص"، إلا أن اثنين منا فقط انتهى بهما الأمر في ملعب كرة القدم، والباقي كانوا خارج الملعب.

لم يكن الأمر كذلك كما في القفزة الأولى. لكن الناس أعجبوا به، وبدأ الجميع في الانتظار بفارغ الصبر حتى تبدأ القفزات الجماعية. ولم يكن أحد يعرف متى سيأتي مثل هذا اليوم. لم يتعلم الجزء الأكبر من الأفراد بعد كيفية النزول تحت القبة من تحت السحب.

في البرج – الناقل الناقل للطلاب

عادة، في الوحدات المحمولة جوا، يتم تضمين تدريب المظلة والقفزات التعريفية في سياق جندي شاب. كان علينا أن نعلم علم الهبوط للمجندين، والرقباء البدلاء، وحتى الضباط الشباب الذين لم يدرسوا العمليات الجوية، وكل ذلك في نفس الوقت.

بدأت المشاكل مع برج المظلة. كان على كل من المتدربين أداء القفزات الخمس الأولى هنا.

منذ طلوع الفجر وحتى نهاية اليوم، قمنا نحن الأربعة، في نوبتين، بحمل المظلة من الأسفل إلى الأعلى لإعدادها لنهج جديد. حتى مجموعة من الرجال ذوي الأكتاف العريضة تمكنت من رفع المظلة إلى البرج بعد كل قفزة في ظل ريح معتدلة بصعوبة كبيرة.

لم يكن لدى المظلي التالي من "الناقل" بأكمله الوقت للخوف قبل أن يعطي الأمر "لنذهب!" أطلق المُحرر الأشرطة، وتم تفجير "الطالب" حرفيًا من لوح الغوص الخاص بالبرج. بشكل عام، وعلى الرغم من الصعوبة الكبيرة، قمنا بإعداد الجميع في الوقت المحدد.

من هذه "القصيدة التربوية" أتذكر حلقة واحدة وقعت في عام 1987.

بمساعدة السماء

في ذلك الوقت، مقابل وصول الشباب، تم نقل مجموعة من القدامى من وحدات عسكرية أخرى إلى لوائنا من أجل "تخفيفه". هذه هي الطريقة التي تم بها معادلة عدد الأفراد من الرتب والملفات على أساس التجنيد الإجباري. وبطبيعة الحال، دفعتنا "نخبة المجتمع"، المصممة على العودة إلى ديارها في أقرب وقت ممكن. كان هناك أيضًا من واجهوا صعوبة في فهم اللغة الروسية. لقد كنت أنا من قام بإعداد "فريق gop" هذا للقفز.

مر أسبوعان من التدريب الجوي الحصري وكأنه يوم واحد! قبل الإقلاع التالي، قدمت مجموعتي الجديدة للخريج للتفتيش. الرائد يو في أجابوف ضابط ذو خبرة. على حسابه الشخصي كان هناك أكثر من 400 قفزة. كما هو متوقع، قام بفحص الرجال، وأعطى تعليمات إضافية، ونظري تابعت "نسوري" إلى المروحية.

ألاحظ النهج في الدورة القتالية. يبدو أن الجميع قفزوا. صحيح أن هناك فاصل زمني صغير بين القباب الهابطة. لذلك، كان شخص ما يقاوم. يحدث.

تهبط المروحية. سأذهب إلى المصدر لمعرفة التفاصيل.

الرائد هو ضابط ذو خبرة، ولم يتمكن لفترة طويلة من إيقاف "انفجاره" اللفظي، على غرار مدفع رشاش. كان واضحا من كل شيء أنه كان غاضبا. وهذا بعبارة ملطفة.

لقد كان بركانًا نشطًا! لا يمكن اختلال توازن "خزانة" مكونة من اثنين في اثنين مع مجرفة. أولئك الذين ارتبكوا فجأة قبل القفزة أو بدأوا، لا سمح الله، في المقاومة، لم يقنعهم الرائد، ولكن ببساطة أخرجوهم من الباب من ذوي الياقات البيضاء. لكن حتى في نفس الوقت تأكد من أن المظلي كان يمسك الحلقة بيد واحدة ويضغط باليد الأخرى على جسده. مع ذراعيك الممدودة، يمكنك اللحاق بالركب.

وبعد ذلك، كما اتضح فيما بعد، قامت إحدى تهمي أولاً بإبطاء الجميع خوفًا من المرتفعات. ثم أمسك "النسر" رأسه بكلتا يديه واندفع بكل قوته عبر باب المروحية وهو يصرخ "الله...!" حسنًا، على الأقل بعون الله، مازلت أقفز بنفسي بالمظلة، والأهم من ذلك أنني هبطت بسلام. أحسنت! والحمد لله!

... وبعد عام كان لدينا بالفعل فريق رياضي كبير. على الرغم من أننا لم نطارد الإنجازات، إلا أن الفريق حقق الهدف الرئيسي - وهو إثارة اهتمام الموظفين بالقفز وقيادة الرجال إلى السماء! وفي 2 أغسطس 1987، كانت سلسلة طويلة من المظليين تتباهى بالفعل فوق المدينة العسكرية الاحتفالية. ملعبنا لكرة القدم لم يكن كافياً بالنسبة لهم!”

سجلتها تاتيانا رومانوفا


أدى المقاتلون الشباب من لواء الهجوم الجوي المنفصل رقم 83 للحرس، الذين تم استدعاؤهم من مناطق مختلفة في الشرق الأقصى، القسم في نهاية الأسبوع الماضي. كان أخي الأصغر أيضًا من بين المجندين، لذا كان عليّ ببساطة تصوير تقرير!

تمكن أقارب المجندين الشباب من حضور حدث لا يحدث إلا مرة واحدة في حياة كل رجل. وبعد الحفل التقى أهالي الجنود بقيادة الوحدة وعقدوا لقاء أسئلة وأجوبة مع الضباط.

1.

كان موظفو سرية المجندين الشباب يتألفون بشكل أساسي من مجندين من بريموري ومنطقة أمور وياكوتيا ومنطقة الحكم الذاتي اليهودية.
2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

ولكن في المقدمة أخي.
19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

لا تكتمل أي مناورة رئيسية في الشرق الأقصى دون مشاركة اللواء 83 المحمول جواً. في عام 2002، تم تدريب التعاون القتالي مع الوحدات البحرية لأسطول المحيط الهادئ بنجاح في كيب كليرك. أظهرت تدريبات التنقل 2004 أن مستوى تدريب المظليين في لواء أوسورييسك 83 المحمول جواً ليس أقل بأي حال من الأحوال من مستوى زملائهم من الفرقة 76 المحمولة جواً. في الفترة 2005-2006، تم إجراء عدد من التدريبات الناجحة في سخالين وخاباروفسك ومنطقة أمور. وفي عام 2006 أيضًا، تم الاعتراف باللواء 83 المحمول جواً كأفضل وحدة في المنطقة.

بمرسوم رئاسي الاتحاد الروسيبتاريخ 25 مارس 2015 رقم 158، حصل اللواء على الاسم الفخري "الحرس".

28.

يمكنك قراءة المزيد عن اللواء
29.

30.

31.

مُنح العديد من المقاتلين إجازة في يوم إجازتهم للتواصل مع عائلاتهم وأصدقائهم في بيئة غير رسمية.
32.

خلال العام المقبل، سيقوم الرجال بالأمور التالية:



يومي الخميس والجمعة 26 و 27 مارس، أجرى جنود وضباط من لواء الهجوم الجوي المنفصل 83، في عدة ملاعب تدريب في إقليم بريمورسكي، الجزء النشط من التدريبات واسعة النطاق تحت قيادة اللواء أندريه خولزاكوف.


بأمر من الرئيس فلاديمير بوتين، تم منح اللواء الاسم الفخري "الحرس".


منذ 23 مارس، في أوسورييسك، تحت قيادة نائب قائد القوات المحمولة جوا، اللواء أندريه خولزاكوف، تم إجراء تدريبات تكتيكية مع لواء هجوم جوي منفصل. وفي الإطار الزمني المطلوب، وصلت وحدات اللواء إلى أعلى مستويات الاستعداد القتالي ودخلت منطقة التركيز.
--
شكرًا لكم على اهتمامكم!
--
- لا يسمح باستخدام المواد الفوتوغرافية إلا بموافقتي الشخصية.
-إذا كنت تستخدم الصور لأغراض غير تجارية، فلا تنس وضع رابط نشط لمجلتي.
- جميع الصور المنشورة في هذه المجلة هي من تأليفي، ما لم ينص على خلاف ذلك.
-وصف نصي للكائنات المستخدمة من المصادر المفتوحة

هل أعجبك المقال؟ أنشرها